Moscow, metrovaunu # 148
Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
Moscow | 5 — Kaluzhskoye Yard | 148 | 01.1966 | 03.1977 | V-4 |
1 — Severnoye Yard | 02.1962 | 01.1966 |
4 — Krasnaya Presnya Yard | 03.1959 | 02.1962 |
3 — Izmaylovo Yard | 09.1958 | 03.1959 |
1 — Severnoye Yard | 01.1954 | 09.1958 |
2 — Sokol Yard | 1950 | 01.1954 |
Berliini | BVG-Alt - Large profile cars (1923-1949) | 351 | 1927 | 10.1945 | BVG CI Bw |
Kaupunki: | Moscow Venäjä |
Liikennöitsijä/varikko: | 5 — Kaluzhskoye Yard |
Malli: | V-4 |
Valmistettu: | 1924 |
Nykytila: | Poistettu |
Käyttötarkoitus: | Huoltokulkuneuvo |
Poistettu: | 03.1977 |
CI Bw 6.Lieferung.
Работал в составе 101-251-351-102 до 1945 г.
1927 – 1932 – депо Seestraße.
1932 – 1935 — не эксплуатировался.
1935 — 1945 – депо Friedrichsfelde.
Четырёхосный прицепной вагон без кабины управления для линий широкого профиля.
Построен компанией Orenstein & Koppel.
Длина 18.4 м, ширина 2.65 м. Напряжение: 750V DC.
Осевая формула: 2'2', двигатели отсутствуют.
Количество мест для сидения: 52.
Перевезён из Берлина в Москву в период 10.1945-05.1946. |
↑ maaliskuu 1977 v. Poistettu
↑ tammikuu 1966 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ helmikuu 1962 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ maaliskuu 1959 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ syyskuu 1958 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ tammikuu 1954 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
↑ lokakuu 1945 v. — 1950 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
↑ 1927 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
351 |
BVG AII Tw |
K-I |
|
1928 |
Выпуск / Lieferung 19 |
351 |
BVG GI/1 |
Grunewald |
|
1988 |
Секция / Sektion 350-351. До 1990 — K&G-Ost, 135 915. С 2008 — BVG GI/1E № 1088-2 |
Kalustoluettelot:
|
Linkki