|
Urban Electric Transit |
Palermo, car # 12
Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
 |
Via Leonardo da Vinci Route 3
A typical view of a Palermo tram with mountainous background in the western part of the tram system.
• • •
Типичный вид палермского трамвая на фоне гор в западной части трамвайной сети.
Wednesday, March 8, 2023 Author: Ymtram
|
¤ |
 |
Palermo — Tramway Lines and Infrastructure
Via Leonardo da Vinci Route 3
A crossover before the busy Notarbartolo Terminal is located away from the terminal, since the final 200 m. of the line is built on the bridge.
A tram wrong-rails as it approaches the terminal via the left track.
See also:
https://transphoto.org/photo/1742202/
• • •
Съезд перед загруженной конечной Notarbartolo расположен далеко от конечной, так как последние 200 м. линии проходят по мосту.
Трамвай следует по левому пути противоположного направления движения на подъезде к конечной.
См. также:
https://transphoto.org/photo/1742202/
Wednesday, March 8, 2023 Author: Ymtram
|
¤ |
 |
Palermo — Tramway Lines and Infrastructure
Via Leonardo da Vinci Route 3
A crossover before the busy Notarbartolo Terminal is located away from the terminal, since the final 200 m. of the line is built on the bridge.
• • •
Съезд перед загруженной конечной Notarbartolo расположен далеко от конечной, так как последние 200 м. линии проходят по мосту.
Wednesday, March 8, 2023 Author: Ymtram
|
¤ |
 |
Palermo, Bombardier Flexity Outlook # 14 — route 4 Palermo — Tramway Lines and Infrastructure
Notarbartolo Terminal Route 3
The main city terminal of the western part of the tramway system for the Lines 2,3,4 at the Notarbartolo railway station.
• • •
Основная городская конечная западной части сети трамвая и маршрутов 2,3,4 у ж.д. станции Notarbartolo.
Wednesday, March 8, 2023 Author: Ymtram
|
¤ |
 |
Palermo, Bombardier Flexity Outlook # 13 — route 2
Via Leonardo da Vinci Route 3
A crossover before the busy Notarbartolo Terminal is located away from the terminal, since the final 200 m. of the line is built on the bridge.
This prompts the throughput constraints on Palermo's busiest Lines 2,3,4.
In the background is a queue of trams waiting to enter the terminal.
• • •
Съезд перед загруженной конечной Notarbartolo расположен далеко от конечной, так как последние 200 м. линии проходят по мосту.
Это ведёт к ограничению пропускной способности на самых загруженных палермских маршрутах 2, 3, 4.
На заднем плане очередь из трамваев, ожидающих возможности заехать на конечную.
Wednesday, March 8, 2023 Author: Ymtram
|
¤ |
2023
2016
 |
Via Leonardo da Vinci Route 4
Wednesday, October 5, 2016 Author: Potato
|
¤ |
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Vehicle lists:
|
|