|
Elektrinis miestų viešasis transportas |
Maskva, troleibusas nr. 5159
Miestas | Depas/Parkas | nr. | Nuo... | Iki... |
Maskva | Trolleybus depot # 5 | 5159 | 1991-05 | 1992-07 |
5101 | 1990-02 | 1991-05 |
5051 | 1988-05-31 | 1990-02 |
5009 | 1984-05 | 1988-05-31 |
Trolleybuses ZiU-9/682 (1972-1984) | 4504 | 1975-07-31 | 1984-05 |
Miestas: | Maskva Rusija |
Depas/Parkas: | Trolleybus depot # 5 |
Modelis: | ZiU-682B |
Pagamintas: | 1975 |
Gamyklinis numeris: | 4890 |
Dabartinė būsena: | Nurašytas |
Paskirtis: | Keleivinis |
Nurašytas: | 1992-07 |
Utilizuotas: | 1992 |
КР2 МТРЗ 1985 г. (окраска "шипиловский" цвет,подоконная фанера ламинированная с рисунком "паутинка" (скрещивающиеся произвольным образом тонкие серые полоски на белом фоне), переставлена перегородка кабины водителя с другого троллейбуса с заводской табличкой 1976 г. (заводская табличка закрашена))
КР3 МТРЗ 1989 г. (выход с ремонта вторая половина года,окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ образца 07.1989 г. с треугольником спереди,подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ ,перегородка кабины оставлена та же,заводская табличка сохранена и закрашена)
Заводская табличка была снята в парке в начале 1991 года.
Неходовой с начала лета 1991 г. — уже под номером 5159, за год в парке был разукомплектован практически полностью,стекла все сняты.
В середине (примерно июнь) 1992 г. нерабочий троллейбус отправлен на МТРЗ для проведения КР, ремонт проведен не был.
Работал на маршрутах 28,31. |
↑ 1992 m. Liepa Nurašytas
↑ 1991 m. Gegužė Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
↑ 1990 m. Vasaris Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
↑ 1988 m. gegužės 31 d. Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
↑ 1984 m. Gegužė Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
↑ 1975 m. liepos 31 d. Gautas
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte. Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
nr. |
Modelis |
Depas/Parkas |
Gam.nr. |
Pag. |
Util. |
Pastaba |
4504 |
ZiU-5D |
TD #4 |
|
1969 |
|
До 1984 — 3041 |
5009 |
ZiU-682V |
(ZiU-9) |
10429 |
1978-04 |
|
С 05.1984 — 2-й ТП, 2239 |
5101 |
ZiU-682V |
(ZiU-9) |
12461 |
1979-03 |
|
С 05.1984 — 2-й ТП, 2255 |
5051 |
ZiU-682V |
TD #5 |
13259 |
1979-09 |
|
До 05.1984 — 5149 |
5159 |
ZiU-682V |
(ZiU-9) |
13298 |
1979-09 |
1990 |
С 05.1984 — Центр, 3051; с 09.1989 — 3309 |
5101 |
ZiU-682V |
TD #5 |
16769 |
1981 |
|
До 05.1984 — 5524 |
5159 |
ZiU-682V [V00] |
TD #5 |
|
1986 |
|
|
4504 |
Trolza-5275.05 “Optima” |
TD #4 |
198 |
2005 |
|
С 2013 — Тролза-5275.05 «Оптима» (КР МТрЗ); с 04.2014 — 2-й ТП, 2779; с 07.2015 — Северо-Восток, 6101 |
4504 |
Trolza-5275.05 “Optima” (KR MTrZ) |
TD #4 |
198 |
2005 |
|
До 2013 — Тролза-5275.05 «Оптима». С 04.2014 — 2-й ТП, 2779; с 07.2015 — Северо-Восток, 6101 |
5009 |
MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” |
Central |
9 |
2005-12 |
|
До 01.08.2015 — 5-й ТП; до 05.04.2014 — 4-й ТП, 4014. С 08.2016 — Восток, 9035; с 11.2020 — Кемерово, 133 |
5009 |
MTrZ-52791 “Sadovoye Koltso” |
TD #5 |
9 |
2005-12 |
|
До 05.04.2014 — 4-й ТП, 4014. С 01.08.2015 — Центр; с 08.2016 — Восток, 9035; с 11.2020 — Кемерово, 133 |
Transporto priemonių sarašai:
|
|