Sähköinen kaupunkiliikenneWashington, DC, raitiovaunu # 777
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 Washington, DC | DC Transit | 777 | 1933 |
| Capital Traction Co. | 38 |
| Kaupunki: | Washington, DC Yhdysvallat |
| Liikennöitsijä/varikko: | DC Transit |
| Malli: | Kuhlman 4-axle motor car |
| Valmistettu: | 1918 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Romutettu: | 1952 |
| Closed body. Length overall: 44'. Trucks: Brill 77E1. Deck roof. Double-end car. G. C. Kuhlman Car Co. order #662. | |
↑ Poistettu
| Liikennöitsijä/varikko: | DC Transit |
| #: | 777 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1933 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Capital Traction Co. |
| #: | 38 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 38 | American 4-axle motor car | City & Suburban | 1898 | 1935 | С 1902 — WR&ECo, 408; с 1933 — Capital Transit, 410 | |
| 38 | Brill 4-axle motor car | WR&ECo | 1909 | 1937 | С 1933 — Capital Transit, 52 | |
| 38 | Brill 4-axle motor car | Capital Transit | 1910 | 1937 | До 1933 — WR&ECo, 96 |
Kalustoluettelot:
- Washington, DC → DC Transit → Kuhlman 4-axle motor car
- Washington, DC → Capital Traction Co. → Kuhlman 4-axle motor car
- Washington, DC → DC Transit
- Washington, DC → Capital Traction Co.
- Washington, DC → Kuhlman 4-axle motor car
- Yhdysvallat → Kuhlman 4-axle motor car
- Kuhlman 4-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.