Elektromos városi közlekedésWashington, DC, Villamos — 786
| Város | ksz./üzem | — | kezdete |
|---|---|---|---|
 Washington, DC | DC Transit | 786 | 1933 |
| Capital Traction Co. | 47 |
| Város: | Washington, DC USA |
| Kocsiszín/üzem: | DC Transit |
| típus: | Brill 4-axle motor car |
| Gyártási év: | 1919 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 1952 |
| Closed 30' body. Trucks: Brill 77E1. Deck roof. Double-end car. J. G. Brill Co. order #20766. | |
↑ Selejtezve
| Kocsiszín/üzem: | DC Transit |
| —: | 786 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1933 . Átszámozva vagy átállomásítva
| Kocsiszín/üzem: | Capital Traction Co. |
| —: | 47 |
| Összes adat mutatása |
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | American 4-axle motor car | City & Suburban | 1898 | 02.1919 | С 1902 — WR&ECo, 417 | |
| 47 | Brill 4-axle motor car | Capital Transit | 1909 | 1944 | До 1933 — WR&ECo | |
| 47 | Brill 4-axle motor car | WR&ECo | 1909 | 1944 | С 1933 — Capital Transit | |
| 47 | PCC | NCTM | 1946 | 5/1987 to private owner. До 05.1987 — Кливленд, 47; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 30.09.1959 — Сент-Луис, 1773 |
Járműlisták:
- Washington, DC → DC Transit → Brill 4-axle motor car
- Washington, DC → Capital Traction Co. → Brill 4-axle motor car
- Washington, DC → DC Transit
- Washington, DC → Capital Traction Co.
- Washington, DC → Brill 4-axle motor car
- USA → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.