|
Sähköinen kaupunkiliikenne |
Kimberley, raitiovaunu # б/н
Kaupunki: | Kimberley Etelä-Afrikka |
Liikennöitsijä/varikko: | Tramway |
Malli: | (unknown) |
Valmistettu: | 1900 |
Nykytila: | Ei käytössä |
Käyttötarkoitus: | Museokulkuneuvo |
Huom.: | паровой трамвай |
"This type of steam tram was introduced into Kimberley on July 15th 1900 and superseded the old mule drawn cars on the section between Kimberley and Beaconsfield. In 1904 de Beers company started the electric railway service to Alexandersfontein."
"Этот тип парового трамвая появился в Кимберли 15 июля 1900 и заменил трамваи на муловой тяге между Кимберли и Биконсфилдом. В 1904 компания Дэ Бирс открыла электрический трамвай до г. Александрсфонтейн." |
Toissijaiset kuvat (0): piilota / näytä
Ehdolliset kuvat (0): piilota / näytä
Tekniset kuvat (0): piilota / näytä
 |
Kimberley, (unknown) # 2
Kimberley Big Hole
"This type of steam tram was introduced into Kimberley on July 15th 1900 and superseded the old mule drawn cars on the section between Kimberley and Beaconsfield. In 1904 de Beers company started the electric railway service to Alexandersfontein."
"Этот тип парового трамвая появился в Кимберли 15 июля 1900 и заменил трамваи на муловой тяге между Кимберли и Биконсфилдом. В 1904 компания Дэ Бирс открыла электрический трамвай до г. Александрсфонтейн."
28 huhtikuuta 2016 v., torstai Kuvaaja: Palal
|
¤ |
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Kalustoluettelot:
|
|