Transportul electric urbanCleveland, car Nr. parc 40
| Oraș | Depoul | Nr. parc | Livrat | Retras |
|---|---|---|---|---|
 Cleveland | Cleveland Railway Co. | 40 | 1920 | 1931 |
| 332 |
| Oraș: | Cleveland United States |
| Depoul: | Cleveland Railway Co. |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1903 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| S-a retras: | 1931 |
| Anul de casare: | 07.1931 |
| Closed 28' body. Trucks: Brill 27F1. Deck roof. Single-end car. J. G. Brill Co. order #9185. | |
↑ 1931 an Retras din circulație
| Nr. parc: | 40 |
| Show full data |
↑ 1920 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr. parc: | 332 |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 332 | Brill 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1899 | 1903 | Burned in the Holmden fire | |
| 40 | Kuhlman 4-axle motor car | Cleveland Railway | 1900 | 1916 to the Electric Equipment Company of Philadelphia (used car dealers) | ||
| 40 | Kuhlman 4-axle motor car | Trolleyville | 1922 | До 1932 — Фостория, 40. С ???? — Бакай-Лэйк, 40 | ||
| 40 | PCC | Shaker Heights | 1946 | До 1959 — Сент-Луис, 1771. С 1975 — 50; с 14.07.1975 — RTA; с 1985 — Бакай-Лэйк, 50 |
Vehicle lists:
- Cleveland → Cleveland Railway Co. → Brill 4-axle motor car
- Cleveland → Cleveland Railway Co.
- Cleveland → Brill 4-axle motor car
- United States → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.