На этом вагоне, а также на вагоне 23016 установлены редукторы производства ДМЗ(которые устанавливают на 81-725), благодаря чему этот состав создает при разгоне и торможении характерный для Е-образных и номерных звук :)
Нет, на редукторы ZK и KAF, являющиеся родными для юбилейных пока нет нареканий и ходить им ещё долго. Эти два вагона было решено оснастить колёсными парами с ДМЗ редукторами по следующим причинам: Задержки в обслуживании и передаче колесных пар со стороны ТЧ-2 Наличие на тот момент подменного фонда в тч-4 из этих колесных пар Обучение сотрудников на практике процессу замены карданной муфты ZK на будущие случаи их неисправностей.(колесные пары были закуплены без этих муфт) Если простыми словами, то в порядке эксперимента и набора опыта.
链接