香港, 电车 # 120

香港,  Hong Kong Tramways Work Car II  # 300

Johnston Road

15 七月 2024 年, 星期一
作者: narrow_1

HK tramways #120 tram. A traditional type tram that was rebuilt using the original parts. The controller shown in this picture is at the rear of the tram, and it is only used when the tram is driven reversed(倒叮,"Dingding reversed"). It is an English Electric/Dick Kerr controller equipped with an Maley&Taunton brake interlock.

16 五月 2024 年, 星期四
作者: BJD-WG120N2

Percival Street

16 三月 2024 年, 星期六
作者: narrow_1

Percival Street

11 六月 2023 年, 星期天
作者: narrow_1

Queensway

3 八月 2018 年, 星期五
作者: D.Möschke

香港,  Hong Kong Tramways VII  # 11
香港,  Hong Kong Tramways VI  # 48
香港 — Hong Kong Tramways — Tram Lines and Infrustructure

Causeway Bay Terminal

A junction at the Causeway Bay Terminal Loop.
Through trams in the middle. The historic car 120 in the loop on the right.
• • •
Узел круга конечной "Causeway Bay".
Сквозные вагоны в середине. Исторический вагон 120 на конечной справа.

23 十一月 2015 年, 星期一
作者: Ymtram

香港 — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

Hennessy Road

The most authentic Car 120 built as V Generation tram in the 1950s style operates in regular revenue service.
As all 6 city tram services merge onto the same track in the eastward direction on Hennessy Road between Tin Lok Lane and Percival Street (pictured), a two-hour (at the maximum) wait there could yield an almost-guaranteed ride on the 120.
• • •
Самый аутентичный вагон сети 120, построенный как вагон V поколения в стиле 1950-х гг., используется на линиях в регулярном обороте.
Вагон может быть отслежен путём ожидания в течении 2 часов максимум на участке Hennessy Road между Tin Lok Lane и Percival Street по мере движения в восточном направлении (на снимке), где сходятся все 6 городских маршрутов трамвая.

23 十一月 2015 年, 星期一
作者: Ymtram

香港 — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

Causeway Bay Terminal

Car 120 was rebuilt in the 1990s based on the 1950s style design. Despite its young age, it is a precise replica of older trams, a twin to Car 50 displayed at the museum, and perhaps the most authentic and appropriately-sounding tram in Hong Kong. Car 120 is operated in regular revenue service.
• • •
Вагон 120 был построен в 1990-х гг. как точная копия вагонов 1950-х гг. Данный вагон является близнецом вагона 50, выставленного в музее, и несмотря на сравнительно молодой возраст, представляет из себя наиболее аутентичный вагон на ходу, включая все соответствующие сугубо "трамвайные" звуки. Вагон 120 используется на линиях в регулярном обороте.

23 十一月 2015 年, 星期一
作者: Ymtram

香港 — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

Yee Wo Street

23 十一月 2015 年, 星期一
作者: Ymtram

香港 — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

控制台/驾驶室

23 十一月 2015 年, 星期一
作者: Ymtram

香港 — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

Causeway Bay Terminal

Car 120, built in the 1990s, is a precise replica of trams of the 1950s style.
Вагон 120 был построен в 1990-х гг. как точная копия вагонов 1950-х гг.

23 十一月 2015 年, 星期一
作者: Ymtram

香港 — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

The lower deck. Car 120, built in the 1990s, is a precise replica of trams of the 1950s style.
Первый этаж. Вагон 120 был построен в 1990-х гг. как точная копия вагонов 1950-х гг.

23 十一月 2015 年, 星期一
作者: Ymtram

香港 — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

The upper deck. Car 120, built in the 1990s, is a precise replica of trams of the 1950s style.
Второй этаж. Вагон 120 был построен в 1990-х гг. как точная копия вагонов 1950-х гг.

23 十一月 2015 年, 星期一
作者: Ymtram

香港 — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

Car 120, built in the 1990s, is a precise replica of trams of the 1950s style.
Вагон 120 был построен в 1990-х гг. как точная копия вагонов 1950-х гг.

23 十一月 2015 年, 星期一
作者: Ymtram

香港 — Hong Kong Tramways — Rolling Stock Types

23 十一月 2015 年, 星期一
作者: Ymtram

香港,  Hong Kong Tramways VI  # 75

Causeway Bay Terminal

23 十一月 2015 年, 星期一
作者: Ymtram