|
市区电力交通网 |
旧金山, 电车 # 38
显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (0): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示
 |
Lands End
Вагон Sutro Railroad Company привёз отдыхающих в тогда еще загородний парк атракционов. Линия до 1896 была с паровой тягой. В 1925 линию закрыли из-за оползня. К тому времени уже было несколько паралельных трамвайных маршрутов по свежепроложеным улицам. Массовая застройка этой части города произошла в начале 1930х.
http://www.cliffhouseproject.com/transportation.htm
1898 年 左右 提供照片用户: Palal
|
¤ |
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
城市内有相同号码的车:
# |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
拆 |
附加信息 |
38 |
Carter 2-axle motor car |
SF&SM |
|
1894 |
|
1902 to United Railroads of San Francisco, 621–630 |
38 |
Hammond cable car |
Cal Cable |
|
189X |
04.1906 |
|
38 |
Hammond cable car |
Cal Cable |
|
1906 |
|
До 1911 — 24. С 07.01.1952 — SF Muni |
38 |
Hammond cable car |
SF Muni |
|
1906 |
|
Sold to Lakeport, California. До 07.01.1952 — California Cable; до 1911 — 24 |
38 |
UIW Muni Type A |
SF Muni |
|
1913 |
|
|
车辆列表:
|
|