Кордова, тралейбус № 74

Горад:	Кордова Аргентина
Дэпо / Парк:	Троллейбус
Мадэль:	Тролза-5275.03 «Оптима»
Пабудаваны:	05.2015
Заводскі №:	230
VIN:	XTU527503F0000230
Стан:	Працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі

Усе каментары да фота гэтага ТС

Другарадныя фота (3): хаваць / паказваць

Умоўныя фота (2): хаваць / паказваць

Технические фото (0): хаваць / паказваць

213

Calle General Juan José Viamonte
Маршрут C, следует на маршрут

26 кастрычніка 2022 г., серада
Аўтар: Angler

330

Calle Oncativo
Маршрут C, следует на маршрут

26 кастрычніка 2022 г., серада
Аўтар: Angler

243

Calle Oncativo
Маршрут C, выезд из депо

26 кастрычніка 2022 г., серада
Аўтар: Angler

276

Салон, вiд назад

24 кастрычніка 2022 г., панядзелак
Аўтар: Angler

340

Салон, вiд наперад

24 кастрычніка 2022 г., панядзелак
Аўтар: Angler

286

Avenida Fuerza Aérea Argentina
Маршрут C

24 кастрычніка 2022 г., панядзелак
Аўтар: Angler

2022

2021

928

Avenida Vélez Sársfield
Маршрут C

15 красавіка 2021 г., чацвер
Аўтар: Радеев Виталий

2021

2018

960

Avenida Fuerza Aérea Argentina
Маршрут C

Кордова, главная цель путешествии по Южной Америке, немножко разочаровала. На трех маршрутах работало всего около десяти троллейбусов – 3-4 пиковые гармошки на В и 5-6 машин (в основном новые Тролзы) на С; причем в обух случаях 10-20 минутный интервал между очередными троллейбусными рейсами был выполнен 3-4 автобусами троллейбусной компании. На маршруте А работали исключительно автобусы.

Cordoba, the major goal of my trip across South America, has disappointed me a little bit. The entire system, consisting of three trunk routes, was served by +/- 10 trolleybuses — 3-4 peak-only trippers on route B (all of them were ZiU-683 artics) and 5-6 units on C (mostly new Trolza vehicles). In both cases, the 10-20 minute interval between subsequent trolleys was typically filled with 3-4 buses, owned by the trolleybus authority. Route A was fully bustituted.

21 лютага 2018 г., серада
Аўтар: skoda15tr

2018

2016

312

Bulevar Guzmán
Маршрут C

18 жніўня 2016 г., чацвер
Аўтар: Радеев Виталий

524

Bulevar Guzmán
Маршрут C

18 жніўня 2016 г., чацвер
Аўтар: Радеев Виталий

621

Кордова — Новые троллейбусы

Galpones TAMSE

Официальная церемония а-ля "перерезание ленточки" по приёмке русских троллейбусов по мере поставки всех 7 машин.
Возвращение троллейбуса после первого "мемориального" (инсцeнированного) выезда из депо.
• • •
The official "blue ribbon" acceptance ceremony of the Russian trolleybuses, following the final arrival of all 7 vehicles ordered.
The supposedly first (commemorative) trolleybus completes a trip outside the Depot's gates.
Photo by: Lucio Peñaloza

3 лютага 2016 г., серада
Даслаў Ymtram

475

Кордова — Новые троллейбусы

Galpones TAMSE

Логотип ТAMSE нанесён на новые русские троллейбусы.
The TAMSE logo is applied onto the new Russian trolleybuses.
Photo by: Lucio Peñaloza

28 студзеня 2016 г., чацвер
Даслаў Ymtram

2016

2015

1374

Кордова, Тролза-5275.03 «Оптима» № 76
Кордова, Тролза-5275.03 «Оптима» № 75
Кордова — Новые троллейбусы

Galpones TAMSE

По состоянию на начало нового 2016-го года все 5 новых троллейбусов "Оптима" простаивают в депо в полной готовности к работе.
Троллейбусы задержаны из-за некой местной муниципальной директивы.
Оба троллейбуса "Мегаполис" задержаны таможней, и всё ещё находятся на таможенной площадке.
• • •
As per New Year 2016 all 5 new Optima trolleybuses are parked at the Depot, ready for service.
The vehicles are held up by some ornery municipal decree.
The 2 Megapolis trolleybuses are still held at the customs' lot.

Photo by: Lucio Peñaloza

лістапад 2015 г.
Даслаў Ymtram

1520

Кордова — Новые троллейбусы

Кабiна

Самый большой фанат русских троллейбусов, мэр Кордовы el intendente Ramón Javier Mestre обсиживает свою новую покупку.
• • •
The biggest fan of the Russian trolleybuses, Córdoba's el intendente Ramón Javier Mestre, tests out his new purchase.
Source: www.lavoz.com.ar