|
Elektrická Městská Doprava |
Union, tramvajový vůz č. 4001
Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Poznámka |
Union | Illinois Railway Museum | 4001 | 1973 | | |
Chicago | Electric Railway Historical Society | 1970 | 1973 | |
Chicago Railways Co. | 6/1934 | 4/1948 | Prototype, pre-PCC |
Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
↑ 1973 Odeslán do jiného města
↑ Duben 1948 — 1970 Přečíslován/předán v rámci města
1940
1934
 |
New York City, Pullman 4-axle motor car č. 5300 Chicago, Brill 4-axle motor car č. 7001 New York City, Twin Coach 4-axle motor car č. 5200
New York City, Cleveland
Парад трамваев, свезённых в Кливленд для федеральной конвенции АТА (Ассоциация Общественного Транспорта Америки) 09.1934 г.
1. Model B, 2-й прототип по мере разработки вагона РСС (производство 08.1934).
2. Вагон-прототип Brill из Чикаго (производство начало 1934), пре-РСС.
3. Вагон-прототип Pullman-Standard из Чикаго (производство 07.1934), пре-РСС.
4. Model А, 1-й прототип по мере разработки вагона РСС (производство 10.1929).
Source: Krambles-Peterson Archive
Září 1934 Zaslal Ymtram
|
¤ |
 |
Salon, pohled dozadu
Презентация вагона-прототипа пре-РСС.
Source: Krambles-Peterson Archive
Neděle 8. července 1934 Zaslal Ymtram
|
¤ |
 |
Navy Pier
Презентация вагона-прототипа пре-РСС.
Source: Krambles-Peterson Archive
Neděle 8. července 1934 Zaslal Ymtram
|
¤ |
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Poznámka |
4001 |
Brownell 2-axle motor car |
Chicago Railways |
|
1894 |
До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR, 901 |
4001 |
Brownell 2-axle motor car |
CUT |
|
1894 |
До 01.07.1899 — North Chicago St. RR, 901. С 25.01.1908 — Chicago Railways |
Seznamy vozového parku:
|
|