Chicago, véhicule N°. 7001

Ville:	Chicago États-Unis
Opérateur/Dépôt:	Chicago City Railway Co.
Modèle:	Brill 4-axle motor car
Construit:	1934
État actuel:	Retiré
Service:	Régulier
Retiré:	15.04.1948
Ferraillé:	12.1959
Remarques:	Pre-PCC experimental car
Prototype streamliner. Closed body. Length overall: 49' 7". Trucks: Brill 95E. Arch roof. Single-end car. J. G. Brill Co. order #23080.

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↑ 15 avril 1948 Retiré

1633

New York, Pullman 4-axle motor car N°. 5300
Chicago, Pullman 4-axle motor car N°. 4001
New York, Twin Coach 4-axle motor car N°. 5200

New York, Cleveland

Парад трамваев, свезённых в Кливленд для федеральной конвенции АТА (Ассоциация Общественного Транспорта Америки) 09.1934 г.
1. Model B, 2-й прототип по мере разработки вагона РСС (производство 08.1934).
2. Вагон-прототип Brill из Чикаго (производство начало 1934), пре-РСС.
3. Вагон-прототип Pullman-Standard из Чикаго (производство 07.1934), пре-РСС.
4. Model А, 1-й прототип по мере разработки вагона РСС (производство 10.1929).
Source: Krambles-Peterson Archive

septembre 1934
Posté par Ymtram

1268

Вагон-прототип, пре-РСС.
Source: Electric Railroader's Association (Chicago Franchise) Archives

à peu près 1934
Posté par Ymtram

548

Intérieur, vue vers l'arrière

Вагон-прототип, пре-РСС.
Source: J.G. Brill Company, from the Krambles-Peterson Archive

à peu près 1934
Posté par Ymtram

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