Debrecen, ტრამვაის ვაგონი № 15
ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... |
Debrecen | DHSV / DNyBV | 15 | 1917 | 1948 |
ბუდაპეშტი | BHÉV / FHÉV / BKV | 1888 | 1917 |
ქალაქი: | Debrecen ვენგრია |
დეპო: | DHSV / DNyBV |
მოდელი: | Steam engine |
დამზადებულია: | 1888 |
ქარხნის ნომერი№: | 217 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
დანიშნულება: | სამგაზვრო |
ჩამოწერილი: | 1948 |
Manufacturer: MÁV Gépgyár
Length: 4862 mm
Tractive force: 20797 N |
↑ 1917 წელი სხვა ქალაქში გაიცა
↑ 1888 წელი Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
მოდელი |
დეპო |
სერიული ნომერი№ |
დამზადებულია |
შესწორება |
15 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
15 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1889 |
|
15 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1903 — 98 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4803 |
15 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1114; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
15 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1114; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
15 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1114; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
15 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1896 |
|
15 |
Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
Aréna út |
|
1896 |
|
15 |
Ganz 2-axle motor car |
BLVV |
|
1900 |
С 1940 — 9504 |
15 |
MWG 2-axle motor car |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
|
1911 |
С 1964 — 97 |
Vehicle lists:
|