Дебрецен, трамвай № 15
Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... |
Дебрецен | DHSV / DNyBV | 15 | 1917 | 1948 |
Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | 1888 | 1917 |
Горад: | Дебрецен Венгрия |
Дэпо / Парк: | DHSV / DNyBV |
Мадэль: | Паровоз |
Пабудаваны: | 1888 |
Заводскі №: | 217 |
Стан: | Спісаны |
Прызначэнне: | Пасажырскі |
Спісаны: | 1948 |
Manufacturer: MÁV Gépgyár
Length: 4862 mm
Tractive force: 20797 N |
↑ 1917 г. Адпраўлены ў іншы горад
↑ 1888 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
15 |
Конка Spiering |
B.K.V.T. |
|
1868 |
|
15 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1889 |
|
15 |
BVVV Af (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1903 — 98 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4803 |
15 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1114; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
15 |
BKVT G (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1114; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
15 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1114; с 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
15 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1896 |
|
15 |
Schlick/Siemens & Halske (BKVT) |
Aréna út |
|
1896 |
|
15 |
Двухосный моторный Ganz |
BLVV |
|
1900 |
С 1940 — 9504 |
15 |
Двухосный моторный MWG |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
|
1911 |
С 1964 — 97 |
Cпісы РС:
|