TransPhoto

Городской электротранспорт

Будапешт, трамвайный вагон № 4

Город	Депо/Парк	№	С...	По...	Примечание
Будапешт	Музей общественного транспорта	4	1992		"Haraszti"
	Музей транспорта		1964	1992
	BHÉV / FHÉV / BKV		1887	1906

Система:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Музеи
Депо/Парк:	Музей общественного транспорта
Модель:	Паровоз
Построен:	1887
Заводской №:	1941
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Назначение:	Музейный
Примечание:	"Haraszti"
Manufacturer: StEG, Wien Lenght: 4368 mm Tractive force: 19149 N Sold in 1906 → Láng Gépgyár in the 1950s → museum car

Все комментарии к фотографиям этого ТС

Второстепенные фото (0): скрывать / показывать

Условные фото (0): скрывать / показывать

Технические фото (0): скрывать / показывать

Салон, вид вперёд

11 мая 2024 г., суббота
Автор: Karel Šimána

Városi Tömegközlekedési Múzeum

11 мая 2024 г., суббота
Автор: Karel Šimána

2024

2016

Будапешт — Музеи

Városi Tömegközlekedési Múzeum

20 июля 2016 г., среда
Автор: Rezident

Будапешт — Музеи

Városi Tömegközlekedési Múzeum

26 июня 2016 г., воскресенье
Автор: M. N.

2016

2015

Будапешт, P I № B 1
Будапешт — Музеи

Városi Tömegközlekedési Múzeum

19 сентября 2015 г., суббота
Автор: KRAKOMOBILA

2015

2006

Будапешт — Музеи

Városi Tömegközlekedési Múzeum

30 июля 2006 г., воскресенье
Автор: no-night

Система:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Музеи
Депо/Парк:	Музей общественного транспорта
№:	4
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1941
Построен:	1887
Назначение:	Музейный
Примечание:	"Haraszti"
	Показать все данные

↑ 1992 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Музеи
Депо/Парк:	Музей транспорта
№:	4
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1941
Построен:	1887
Назначение:	Музейный
Примечание:	"Haraszti"
	Показать все данные

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Музеи
Депо/Парк:	Музей транспорта
№:	4
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1941
Построен:	1887
Назначение:	Музейный
Примечание:	"Haraszti"
	Показать все данные

↑ 1906 г. — 1964 г. Перенумерован/передан в пределах города

Город:	Будапешт Венгрия
Локация:	Бывшие местные железные дороги компании
Депо/Парк:	BHÉV / FHÉV / BKV
№:	4
Модель:	Паровоз
Заводской №:	1941
Построен:	1887
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	"Haraszti"
	Показать все данные

↑ 1887 г. Поступил на предприятие

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№	Модель	Депо/Парк	Зав.№	Постр.	Примечание
4	Конка Spiering	B.K.V.T.		1867
4	Конка	Margitsziget		1869
4	Двухосный прицепной Hernals	Városmajor		1874	С ≈ 1924 — Двухосный прицепной вагон; с 1955 — 71
4	Двухосный прицепной вагон	Városmajor		1874	Freight car. До ≈ 1924 — Двухосный прицепной Hernals. С 1955 — 71
4	Паровоз	Városmajor	9	1875
4	BVVV A (Weitzer)	BVV / BVVV		1888
4	Паровоз	BVV / BVVV		1890
4	BVVV A (Weitzer)	BVV / BVVV		1891	До 1906 — 50 (?)
4	BKVT A (Schlick)	P.K.V.T. / BKVT		1895	С 1898 — BKVT N; с 1911 — 27; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1126; с 1947 — FVV, 1110; с 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186
4	BURV A(G) (Ganz)	BURV		1895	С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9052
4	BKVT N	P.K.V.T. / BKVT		1895	До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 27; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1126; с 1947 — FVV, 1110; с 1955 — Мишкольц, 1110; с 1958 — 186
4	BKVT N	P.K.V.T. / BKVT		1895	До 1911 — 27; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1103; с 1949 — FVV; с 1953 — Мишкольц, 1103; с 1955 — 179
4	Schlick/Siemens & Halske (BVVV)	Aréna út		1896
4	Электровоз	BLVV		1901	С 1923 — 304; с 1940 — 7303; с 1949 — FVV
4	Электровоз	BURV		1902	С 1923 — M 4; с 1940 — BEVV / BSzKRt., 7203; с 1949 — FVV
4	Электровоз	BBVV		1917	С 20.02.1925 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2004; с 24.11.1939 — Тепловоз № DL 42; с 1952 — MÁV-BEV, M 271.5002; с ???? — M 242.5002; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, DL 42; с 1987 — Музей ОТ, 42

Cписки подвижного состава: