Міський електротранспортБудапешт, трамвайний вагон № 41 (DL 41)
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Будапешт | Музей общественного транспорта | 41 | 01.1992 | Тепловоз | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | DL 41 | 1958 | |||
| MÁV-BEV | M 242.5001 | 1954 | |||
| M 271.5001 | 1953 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | DL 41 | 1939 | |||
| L 9 | 1932 | ||||
| M 9 | 1912 | 1932 | Электровоз |
| Другий номер: | DL 41 |
| Система: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Мiсто: | Будапешт Угорщина |
| Локація: | Музеи |
| Підприємство/Депо/Парк: | Музей общественного транспорта |
| Модель: | Тепловоз |
| Побудований: | 1912 |
| Поточний стан: | Не експлуатується |
| Призначення: | Музейний |
| Type: BHÉV LII → BHÉV DLII (diesel-electric locomotive) Manufacturer: GVF Electrical equipment: Ganz Motor: TS 150 → VI JaR 170/240 | |
Другорядні фото (4): приховувати / показувати
Условные фото (0): приховувати / показувати
Технические фото (0): приховувати / показувати
 |
Будапешт, Рельсошлифовщик № 7077 Városi Tömegközlekedési Múzeum 11 травня 2024 р., субота |
¤ |
 |
Будапешт, Тепловоз № 7400 Városi Tömegközlekedési Múzeum 11 травня 2024 р., субота |
¤ |
 |
Будапешт, Тепловоз № 7400 Városi Tömegközlekedési Múzeum 11 травня 2024 р., субота |
¤ |
 |
Будапешт, M IX A № 801 Városi Tömegközlekedési Múzeum 11 травня 2024 р., субота |
¤ |
 |
Будапешт, Рельсошлифовщик № 7077 Városi Tömegközlekedési Múzeum 11 травня 2024 р., субота |
¤ |
2024
2022
2022
2015
 |
Városi Tömegközlekedési Múzeum 19 вересня 2015 р., субота |
¤ |
 |
Városi Tömegközlekedési Múzeum 19 вересня 2015 р., субота |
¤ |
| Система: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Локація: | Музеи |
| Підприємство/Депо/Парк: | Музей общественного транспорта |
| №: | 41 |
| Другий номер: | DL 41 |
| Призначення: | Музейний |
| Показати всі дані |
↑ Січень 1992 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Локація: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | DL 41 |
| Другий номер: | — |
| Призначення: | Службовий |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | DL 41 |
| Показати всі дані |
↑ 1958 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | MÁV-BEV |
| №: | M 242.5001 |
| Показати всі дані |
| №: | M 242.5001 |
| Показати всі дані |
↑ 1954 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | M 271.5001 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | MÁV-BEV |
| №: | M 271.5001 |
| Показати всі дані |
↑ 1953 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | DL 41 |
| Показати всі дані |
| №: | DL 41 |
| Показати всі дані |
↑ 1939 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | L 9 |
| Показати всі дані |
| №: | L 9 |
| Модель: | Тепловоз |
| Показати всі дані |
↑ 1932 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| №: | M 9 |
| Модель: | Электровоз |
| Показати всі дані |
↑ 1912 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 41 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1891 | С 1912 — Двухосный прицепной вагон № VI; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8345 | |
| 41 | BVVV Ac (Schlick) | BVV / BVVV | 1892 | До 1906 — 81. С 1912 — 11 | |
| 41 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 | |
| 41 | BKVT G (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 | |
| 41 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 14; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1113 | |
| 41 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 14; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1140 | |
| 41 | Двухосный моторный Ganz | BLVV | 1900 | До 1930 — Двухосный прицепной Ganz № 151. С 1940 — 9620; с 1950 — 2412; с 1951 — 2410; с 1956 — 1210; с 1961 — 2310; с 1968 — BKV | |
| 41 | BBVV E моторный (GVF) | BBVV | 1914 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M V № M 2041; с 1953 — FVV, 2025; с 1957 — 1925; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2041; с 1963 — FVV, 1938; с 1968 — Újpest | |
| 41 | Двухосный моторный Ganz | BLVV | 1914 | С 1930 — 1016; с 1940 — 9653 | |
| 41 | Одноосный прицепной Ganz | Városmajor | 1929 | ||
| 41 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 |
Cписки рухомого складу:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → Тепловоз
- Будапешт → Музей общественного транспорта → Тепловоз
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV → Тепловоз
- Будапешт → MÁV-BEV → Тепловоз
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV → Электровоз
- Будапешт → Музеи → Тепловоз
- Будапешт → Бывшие местные железные дороги компании → Тепловоз
- Будапешт → Бывшие местные железные дороги компании → Электровоз
- Будапешт → Музей общественного транспорта
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV
- Будапешт → MÁV-BEV
- Будапешт → Тепловоз
- Будапешт → Электровоз
- Угорщина → Тепловоз
- Угорщина → Электровоз
- Тепловоз
- Электровоз
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.