Miejski Transport ElektrycznyBudapeszt, wagon tramwajowy Nr 1 (L 1)
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... |
|---|---|---|---|
 Budapeszt | Urban Public Transport Museum | 1 | 1992 |
| BHÉV / FHÉV / BKV | L 1 | 1958 | |
| MÁV-BEV | V 21.001 | 1953 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | L 1 | ≈ 1930 | |
| M 1 | 1911 |
| Second Number: | L 1 |
| Network: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Miasto: | Budapeszt Węgry |
| Lokacja: | Museums |
| Zajezdnia: | Urban Public Transport Museum |
| Model: | Electric locomotive |
| Wyprodukowany: | 1911 |
| Stan obecny: | Odstawiony |
| Rodzaj: | Muzealny |
| Type: BHÉV LII Manufacturer: GVF Electrical equipment: Ganz Motor: TS 150 | |
| Network: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Lokacja: | Museums |
| Zajezdnia: | Urban Public Transport Museum |
| Nr: | 1 |
| Second Number: | L 1 |
| Rodzaj: | Muzealny |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1992 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Lokacja: | Former local railway companies |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | L 1 |
| Second Number: | — |
| Rodzaj: | Techniczny |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | L 1 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1958 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | MÁV-BEV |
| Nr: | V 21.001 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Zajezdnia: | MÁV-BEV |
| Nr: | V 21.001 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1953 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Zajezdnia: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Nr: | L 1 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Nr: | L 1 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1930 r. (około) Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Nr: | M 1 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1911 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 1 | Horse car | Margitsziget | 1869 | ||
| 1 | Steam engine | Városmajor | 36 | 1874 | |
| 1 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | С ≈ 1924 — Двухосный прицепной вагон; с 1955 — 70 | |
| 1 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | Freight car. До ≈ 1924 — Двухосный прицепной Hernals. С 1955 — 70 | |
| 1 | Steam engine | BEVV / BSzKRt. | 1882 | С 1949 — FVV | |
| 1 | Steam engine | FVV | 1882 | До 1949 — BEVV / BSzKRt. | |
| 1 | Steam engine | BHÉV / FHÉV / BKV | 1887 | "Budapest" | |
| 1 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1888 | ||
| 1 | Steam engine | BVV / BVVV | 1890 | ||
| 1 | 2-axle trailer car | BVV / BVVV | 1891 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 8172; с 1940 — 8177; с 1949 — FVV | |
| 1 | BVVV Aa (Schlick) | T Museum | 1893 | До ≈ 1950 — BVV / BVVV, 92 | |
| 1 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT P (Ganz); с 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1100; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3053 | |
| 1 | BKVT P (Ganz) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1100; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3053 | |
| 1 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9050 | |
| 1 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1903 — BKVT P (Ganz); до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1100; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3053 | |
| 1 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1895 | До 1906 — 133. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4800 | |
| 1 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | UR Museum | 1896 | До 05.11.1973 — Aréna út | |
| 1 | Electric locomotive | BURV | 1896 | С 1923 — M 1; с 1940 — BEVV / BSzKRt., 7200; с 1949 — FVV; с 1951 — Дебрецен, 203 | |
| M 1 | Electric locomotive | BURV | 1896 | До 1923 — 1. С 1940 — BEVV / BSzKRt., 7200; с 1949 — FVV; с 1951 — Дебрецен, 203 | |
| 1 | Ganz 2-axle trailer car | BURV | 1896 | До 1925 — 3; до 1910 — 5. С 1940 — 8800; с 1949 — FVV; с ???? — Музей ОТ, 3 | |
| 1 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | С 1975 — Музей ПЖД | |
| 1 | Electric locomotive | BBVV | 1899 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 2001; с ≈ 1925 — Двухосный прицепной вагон № 4041; с 1952 — MÁV-BEV, Xses 93040; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4001 | |
| 1 | Electric locomotive | UPT Museum | 1900 | До 1998 — BKV, 7300; до 1968 — FVV; до 1949 — BLVV; до 1940 — 301; до 1923 — 1 | |
| 1 | Electric locomotive | BLVV | 1900 | С 1923 — 301; с 1940 — 7300; с 1949 — FVV; с 1968 — BKV; с 1998 — Музей ОТ, 1 | |
| M 1 | Ganz 2-axle motor car | BHÉV / FHÉV / BKV | 1906 | С 1910 — P II № BC 81; с ≈ 1946 — P 81; с 1953 — MÁV-BEV, Ce 58.100; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 81 | |
| 1 | Electric locomotive | BVV / BVVV | 1908 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 7020; с 1929 — Városmajor |
Lista pojazdów:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → Electric locomotive
- Budapeszt → Urban Public Transport Museum → Electric locomotive
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV → Electric locomotive
- Budapeszt → MÁV-BEV → Electric locomotive
- Budapeszt → Museums → Electric locomotive
- Budapeszt → Former local railway companies → Electric locomotive
- Budapeszt → Urban Public Transport Museum
- Budapeszt → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapeszt → MÁV-BEV
- Budapeszt → Electric locomotive
- Węgry → Electric locomotive
- Electric locomotive
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.