Городской электротранспортБудапешт, трамвайный вагон № 511 (P 511)
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Будапешт | Cinkota | 511 | 1994 | |
| Музей транспорта | 1987 | 1993 | ||
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 511 | 01.07.1958 | 28.12.1976 | |
| MÁV-BEV | Cae 5920 | 1953 | 30.06.1958 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 511 | 1943 | 31.12.1951 |
| Второй номер: | P 511 |
| Система: | HÉV |
| Город: | Будапешт Венгрия |
| Локация: | Депо местной железной дороги |
| Депо/Парк: | Cinkota |
| Модель: | P XV (Ganz) |
| Построен: | 1943 |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
| Test vehicle with the P1 and P2 metro cars at the test track of Népliget from 1956 to 1957. Withdrawn in 28.12.1976, museum car. Exhibited in front of Transport Museum from 1987. Renovated with the parts of P 567 in 1993. In service as museum car from 1994. | |
Второстепенные фото (2): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать
 |
Будапешт, Электровоз № 83 (L 83) — маршрут H5, 251-511-83 Helyiérdekű vasút – Szentendre állomás 6 декабря 2019 г., пятница |
¤ |
 |
Будапешт, Тепловоз № 735 — маршрут NH9 Helyiérdekű vasút – Kerepes állomás 3 августа 2019 г., суббота |
¤ |
2019
2016
2016
2015
 |
Városi Tömegközlekedési Múzeum 19 сентября 2015 г., суббота |
¤ |
2015
2001
 |
Будапешт, Электровоз № 32 (L 32) Budakalász 31 мая 2001 г., четверг |
¤ |
Békásmegyer2001
1997
| Система: | HÉV |
| Локация: | Депо местной железной дороги |
| Депо/Парк: | Cinkota |
| Показать все данные |
↑ 1993 г. — 1994 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Локация: | Музеи |
| Депо/Парк: | Музей транспорта |
| Показать все данные |
| Локация: | Музеи |
| Депо/Парк: | Музей транспорта |
| №: | 511 |
| Второй номер: | P 511 |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ 28 декабря 1976 г. — 1987 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Локация: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 511 |
| Второй номер: | — |
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 511 |
| Показать все данные |
↑ 30 июня 1958 г. — 1 июля 1958 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | MÁV-BEV |
| №: | Cae 5920 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | MÁV-BEV |
| №: | Cae 5920 |
| Показать все данные |
↑ 31 декабря 1951 г. — 1953 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 511 |
| Показать все данные |
↑ 1943 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 511 | BKVT D' (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1900 | С 1905 — BKVT Q; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1390; с 1949 — FVV, 1341; с 1950 — 1411; с 1958 — Дебрецен, 68 | |
| 511 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1900 | До 1905 — BKVT D' (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1390; с 1949 — FVV, 1341; с 1950 — 1411; с 1958 — Дебрецен, 68 | |
| 511 | BVVV M (Schlick) | BVV / BVVV | 1910 | С 01.01.1923 — BEVV / BSzKRt., 4910; с 01.10.1949 — FVV; с 1958 — Мишкольц, 209 |
Cписки подвижного состава:
- HÉV
- HÉV → P XV (Ganz)
- Будапешт → Cinkota → P XV (Ganz)
- Будапешт → Музей транспорта → P XV (Ganz)
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV → P XV (Ganz)
- Будапешт → MÁV-BEV → P XV (Ganz)
- Будапешт → Депо местной железной дороги → P XV (Ganz)
- Будапешт → Музеи → P XV (Ganz)
- Будапешт → Бывшие местные железные дороги компании → P XV (Ganz)
- Будапешт → Cinkota
- Будапешт → Музей транспорта
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV
- Будапешт → MÁV-BEV
- Будапешт → P XV (Ganz)
- Венгрия → P XV (Ganz)
- P XV (Ganz)
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.