Міський електротранспортБудапешт, трамвайний вагон № 73 (M 73)
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... |
|---|---|---|---|---|
 Будапешт | Музей общественного транспорта | 73 | 1992 | |
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 73 | 1958 | ≈ 1976 | |
| MÁV-BEV | Cavill 702 | 1954 | ||
| Cavill 273 | 1953 | |||
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 73 | 25.06.1929 | 31.12.1951 |
| Другий номер: | M 73 |
| Система: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Мiсто: | Будапешт Угорщина |
| Локація: | Музеи |
| Підприємство/Депо/Парк: | Музей общественного транспорта |
| Модель: | M VII (Ganz) |
| Побудований: | 1929 |
| Поточний стан: | Не експлуатується |
| Призначення: | Музейний |
| Система: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Локація: | Музеи |
| Підприємство/Депо/Парк: | Музей общественного транспорта |
| №: | 73 |
| Другий номер: | M 73 |
| Призначення: | Музейний |
| Показати всі дані |
↑ 1976 р. (приблизно) — 1992 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Локація: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | M 73 |
| Другий номер: | — |
| Призначення: | Пасажирський |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | M 73 |
| Показати всі дані |
↑ 1958 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | MÁV-BEV |
| №: | Cavill 702 |
| Показати всі дані |
| №: | Cavill 702 |
| Показати всі дані |
↑ 1954 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | Cavill 273 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | MÁV-BEV |
| №: | Cavill 273 |
| Показати всі дані |
↑ 31 грудня 1951 р. — 1953 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | M 73 |
| Показати всі дані |
↑ 25 червня 1929 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 73 | Двухосный прицепной вагон | Városmajor | 1874 | Freight car. До 1955 — 9; до 1937 — Двухосный прицепной Hernals | |
| 73 | Четырёхосный прицепной Weitzer | BVV / BVVV | 1891 | С 1909 — BVVV I; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 2007; с 1942 — BLVV, 9857; с 1949 — FVV, 9457; с 1950 — Мишкольц, 8; с 1956 — Сегед, 8 | |
| 73 | BVVV I | BVV / BVVV | 1891 | До 1909 — Четырёхосный прицепной Weitzer. С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2007; с 1942 — BLVV, 9857; с 1949 — FVV, 9457; с 1950 — Мишкольц, 8; с 1956 — Сегед, 8 | |
| 73 | BKVT B (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | С 1899 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1172; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3056; с 1952 — Дебрецен, 53; с 1956 — 72; с 1958 — 35; с 1959 — 81 | |
| 73 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1899 — BKVT B (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1172; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3056; с 1952 — Дебрецен, 53; с 1956 — 72; с 1958 — 35; с 1959 — 81 | |
| 73 | Ganz RV | BLVV | 1930 | С 16.02.1940 — 9703; с 01.10.1949 — FVV; с 25.11.1950 — 3533; с 01.01.1968 — BKV |
Cписки рухомого складу:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → M VII (Ganz)
- Будапешт → Музей общественного транспорта → M VII (Ganz)
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV → M VII (Ganz)
- Будапешт → MÁV-BEV → M VII (Ganz)
- Будапешт → Музеи → M VII (Ganz)
- Будапешт → Бывшие местные железные дороги компании → M VII (Ganz)
- Будапешт → Музей общественного транспорта
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV
- Будапешт → MÁV-BEV
- Будапешт → M VII (Ganz)
- Угорщина → M VII (Ganz)
- M VII (Ganz)
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.