Elektrická Městská DopravaNew York City, tramvajový vůz č. 798
| Město | Vozovna | č. | Od... | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn & Queens Transit Co. | 798 | 1915 | |
| 99 | 1907 | Parlor car | ||
| 9990 | 1906 | |||
| Columbia |
| Město: | New York City United States |
| Lokace: | Brooklyn and Queens |
| Vozovna: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Vyroben: | 1895 |
| Současný stav: | Vyřazen |
| Účel provozu: | Osobní |
| Sešrotován: | 1947 |
| Closed parlor car, rebuilt to instruction car in 1915 and medical inspection car in 1921. Rebuilt to passenger car in 1929. Renumbering and rebuilding data: ERA NYD Bulletin 2011-03. | |
Vedlejší fotografie (0): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
Technical photos (0): skrývat / zobrazovat
↑ Vyřazen
| č.: | 798 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1915 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 99 |
| Poznámka: | Parlor car |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | 99 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1907 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | 9990 |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | 9990 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1906 Přečíslován/předán v rámci města
| č.: | Columbia |
| Zobrazit všechna data |
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Š. | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series | |||
| 99 | Horse car | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 99 | Jones 2-axle motor car | M&QT | 1893 | До ≈ 1914 — Провиденс, 99 | ||
| 99 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 99 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | С 1909 — Westchester St. RR, 26 | ||
| 798 | Brill 2-axle motor car | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | ||
| 798 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 99 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 549 | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 798 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1908 | |||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 8/1947 | ||
| 798 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1923 — 465 | ||
| 99 | Brill 2-axle motor car | NY&NST | 1910 | 1923 | Sprinkler |
Seznamy vozového parku:
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co. → Brill 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn and Queens → Brill 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co.
- New York City → Brill 4-axle motor car
- United States → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.