Transportul electric urbanNew York City, car Nr. 796
| Oraș | Depoul | Nr. | Livrat | Observație |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn & Queens Transit Co. | 796 | 1911 | |
| 95 | 1907 | Parlor car | ||
| 9991 | 1906 | |||
| Montauk |
| Oraș: | New York City Statele Unite ale Americii |
| Locație: | Brooklyn and Queens |
| Depoul: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Model: | Barney & Smith 4-axle motor car |
| Anul construcției: | 1895 |
| Starea actuală: | Retras din circulație |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Anul de casare: | 1938 |
| Closed parlor car, rebuilt as a passenger car in 1911. Trucks: Barney & Smith E. Deck roof. Renumbering and rebuilding data: ERA NYD Bulletin 2011-03. | |
↑ Retras din circulație
| Nr.: | 796 |
| Show full data |
↑ 1911 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 95 |
| Observație: | Parlor car |
| Show full data |
| Nr.: | 95 |
| Show full data |
↑ 1907 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | 9991 |
| Show full data |
| Nr.: | 9991 |
| Show full data |
↑ 1906 an Renumerotat sau transferat în cadrul aceluiași oraș
| Nr.: | Montauk |
| Show full data |
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Casat | Observație |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York | |||
| 95 | Horse car | Third Avenue RR | 1859 | |||
| 95 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 95 | Laclede 2-axle motor car | NYC Interborough | 1893 | С 1912 — 320 | ||
| 95 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 796 | Brill 2-axle motor car | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | ||
| 796 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 95 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 545 | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 796 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1908 | |||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 10.1947 | ||
| 796 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1923 — 463 | ||
| 95 | Russel snow removal car | Union Ry. / TARS | 1920 | 12.1952 | Snow sweeper. До 07.1936 — Восточный Массачусетс, P-611 |
Vehicle lists:
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co. → Barney & Smith 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn and Queens → Barney & Smith 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co.
- New York City → Barney & Smith 4-axle motor car
- Statele Unite ale Americii → Barney & Smith 4-axle motor car
- Barney & Smith 4-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.