Elektromos városi közlekedésNew York City, Villamos — 796
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn & Queens Transit Co. | 796 | 1911 | |
| 95 | 1907 | Parlor car | ||
| 9991 | 1906 | |||
| Montauk |
| Város: | New York City USA |
| Hely: | Brooklyn and Queens |
| Kocsiszín/üzem: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| típus: | Barney & Smith 4-axle motor car |
| Gyártási év: | 1895 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Szétvágva: | 1938 |
| Closed parlor car, rebuilt as a passenger car in 1911. Trucks: Barney & Smith E. Deck roof. Renumbering and rebuilding data: ERA NYD Bulletin 2011-03. | |
↑ Selejtezve
| —: | 796 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1911 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 95 |
| Megjegyzés: | Parlor car |
| Összes adat mutatása |
| —: | 95 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1907 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 9991 |
| Összes adat mutatása |
| —: | 9991 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1906 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | Montauk |
| Összes adat mutatása |
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 95 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York | |||
| 95 | Horse car | Third Avenue RR | 1859 | |||
| 95 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 95 | Laclede 2-axle motor car | NYC Interborough | 1893 | С 1912 — 320 | ||
| 95 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 796 | Brill 2-axle motor car | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | ||
| 796 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 95 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 545 | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 95 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 796 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1908 | |||
| 95 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 10.1947 | ||
| 796 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1923 — 463 | ||
| 95 | Russel snow removal car | Union Ry. / TARS | 1920 | 12.1952 | Snow sweeper. До 07.1936 — Восточный Массачусетс, P-611 |
Járműlisták:
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co. → Barney & Smith 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn and Queens → Barney & Smith 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co.
- New York City → Barney & Smith 4-axle motor car
- USA → Barney & Smith 4-axle motor car
- Barney & Smith 4-axle motor car
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.