Sähköinen kaupunkiliikenneNew York City, raitiovaunu # 797
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Huom. |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn & Queens Transit Co. | 797 | 1911 | |
| 96 | 1907 | Parlor car | ||
| 9992 | 1906 | |||
| Amphion |
| Kaupunki: | New York City Yhdysvallat |
| Sijainti: | Brooklyn and Queens |
| Liikennöitsijä/varikko: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Malli: | Barney & Smith 4-axle motor car |
| Valmistettu: | 1895 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Romutettu: | 1947 |
| Closed parlor car, rebuilt as a passenger car in 1911. Trucks: Barney & Smith E. Deck roof. Renumbering and rebuilding data: ERA NYD Bulletin 2011-03. | |
↑ Poistettu
| #: | 797 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1911 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 96 |
| Huom.: | Parlor car |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 96 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1907 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 9992 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 9992 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1906 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | Amphion |
| Näytä kaikki tiedot |
 |
Parlor car for Brooklyn. Interior 1895 v. |
¤ |
 |
Parlor car for Brooklyn 1895 v. |
¤ |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 96 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | 1924 ex Second Avenue Railroad. С 1927 — 316 | |||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series | |||
| 96 | Horse car | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 96 | Jones 2-axle motor car | M&QT | 1893 | До ≈ 1914 — Провиденс, 96 | ||
| 96 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 96 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 797 | Brill 2-axle motor car | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | ||
| 797 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 96 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1924 — 546 | ||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 96 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 797 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1908 | |||
| 96 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 08.1947 | ||
| 797 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1923 — 464 |
Kalustoluettelot:
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co. → Barney & Smith 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn and Queens → Barney & Smith 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co.
- New York City → Barney & Smith 4-axle motor car
- Yhdysvallat → Barney & Smith 4-axle motor car
- Barney & Smith 4-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.