Nowy Jork, wagon tramwajowy Nr 1144
Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... |
Nowy Jork | Brooklyn & Queens Transit Co. | 1144 | 1914 |
Coney Island & Brooklyn Railroad Co. | 706 | |
↑ 1914 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Zezłom. |
Notatka |
1144 |
Lewis & Fowler 2-axle motor car |
BRT / B&QT |
|
1894 |
|
|
706 |
Brill cable car |
Third Avenue RR |
|
1895 |
|
1898–99 to electric car, 115–199 series |
706 |
B&NY 4-axle motor car |
BRT / B&QT |
|
1896 |
|
|
706 |
Brill 2-axle motor car |
Nassau Elec. RR. |
|
1896 |
|
1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) |
706 |
Stephenson 2-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1897 |
|
|
1144 |
Brill 4-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1898 |
|
|
706 |
Brill 4-axle motor car |
Third Avenue Ry. |
|
1908 |
|
|
1144 |
Brill 4-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1909 |
10.1947 |
До 1939 — 699; до 1917 — 394; до 1913 — 24; до 1909 — Westchester St. RR |
706 |
Brill 4-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
190X |
|
С 1917 — 374 |
1144 |
TARS 2-axle battery car |
Third Avenue Ry. |
|
1910 |
|
|
1144 |
TARS 2-axle battery car |
Third Avenue Ry. |
|
1910 |
|
|
Lista pojazdów:
|