|
市区电力交通网 |
普羅科皮耶夫斯克, 电车 # 129
市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... |
普羅科皮耶夫斯克 | Tramway depot # 1 | 129 | 1987 | 1999 |
Numbers before 1987 | 229 | 01.1985 | |
城市: | 普羅科皮耶夫斯克 俄罗斯 |
运营商/停车场: | Tramway depot # 1 |
型号: | 71-605 (KTM-5M3) |
制造日期: | 01.1985 |
序列号: | 9210 |
运营状态: | 正式停运 |
用处: | 载客车辆 |
退役日期: | 1999 |
► Поступил в депо №1, присвоен бортовой номер 229
► 1985 — 1987 ▬ СМЕ 229+230
► 1987 ▬ присвоен бортовой номер 229
► 1987 — 1999 ▬ СМЕ 129+130, 130+129
► 1999 ▬ подменён вагоном зав.№(4758) |
显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (0): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示
 |
普羅科皮耶夫斯克, 71-605 (KTM-5M3) # 130 — СМЕ 130+129
Трамвайное депо № 1 СМЕ 130+129
Фотография из архива музея Трамвайного управления
24 四月 1996 年, 星期三 提供照片用户: MMG
|
¤ |
请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.
城市内有相同号码的车:
# |
型号 |
运营商/停车场 |
序# |
造 |
拆 |
附加信息 |
129 |
KTP-2 |
before 1987 |
|
|
|
|
229 |
RVZ-6M |
before 1987 |
|
|
|
в Казань с 1973 |
129 |
71-605 (KTM-5M3) |
before 1987 |
2474 |
1975 |
|
|
129 |
71-605 (KTM-5M3) |
# 1 |
4758 |
1978 |
|
До 1999 — 101; до 1989 — 155; до 1987 — до 1987. С 2007 — 268; с 01.12.2013 — № 1; с 12.2017 — ВТК-24 № ВТК-03 |
129 |
71-605 (KTM-5M3) |
# 1 |
6912 |
09.1981 |
|
До 14.04.2017 — 350; до 05.12.2016 — № 3; до 2005 — 230; до 1998 — 208; до 1987 — 178. С 30.01.2020 — 117 |
229 |
71-605 (KTM-5M3) |
# 1 |
9044 |
11.1984 |
10.2024 |
До 12.2013 — № 2; до 2003 — 210; до 2000 — 205; до 1987 — 185. С 04.2017 — 103; с 10.02.2020 — 109 |
229 |
71-605 (KTM-5M3) |
# 2 |
9044 |
11.1984 |
10.2024 |
До 2003 — 210; до 2000 — 205; до 1987 — 185. С 12.2013 — № 1; с 04.2017 — 103; с 10.02.2020 — 109 |
229 |
71-605 (KTM-5M3) |
# 2 |
11194 |
1987 |
|
|
129 |
71-619KT |
# 1 |
444 |
03.2011 |
|
До 10.02.2020 — 194; до 21.03.2019 — 195 |
129 |
BKM 60102 |
# 1 |
174 |
2012 |
|
С 25.11.2012 — № 3, 362; с 05.12.2016 — № 1; с 30.12.2016 — 135 |
车辆列表:
|
|