Будапеща, трамваен вагон № 34

гр.	Депо/Парк	№	От...	До...
Будапеща	Музей общественного транспорта	34	1999
Ньиредьхаза	Электрическая городская железная дорога	Bk 586	1956	????
		Ck 527	1950	1956
		34	1912	1950

Система:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Град:	Будапеща Унгария
Местоположение:	Музеи
Депо/Парк:	Музей общественного транспорта
Модел:	Двухосный прицепной Weitzer
Построен:	1912
Текущо състояние:	Не работи
Назначение:	Музеен
760 mm gauge railcar.

Всички коментари на снимката за това ПС

Второстепенна снимка (0): скрий / покажи

Условни снимки (0): скрий / покажи

Техническа снимка (0): скрий / покажи

Будапеща — Музеи

Városi Tömegközlekedési Múzeum

11 май 2024 г., събота
Автор: Karel Šimána

2024

2022

121

Будапеща — Музеи

Városi Tömegközlekedési Múzeum

23 юли 2022 г., събота
Автор: no-night

104

Будапеща — Музеи

Városi Tömegközlekedési Múzeum

23 юли 2022 г., събота
Автор: no-night

104

Будапеща — Музеи

Városi Tömegközlekedési Múzeum

23 юли 2022 г., събота
Автор: no-night

2022

2021

164

Будапеща — Музеи

Салон, поглед напред

12 септември 2021 г., неделя
Автор: Аркадий Новожилов

180

Будапеща — Музеи

Városi Tömegközlekedési Múzeum

12 септември 2021 г., неделя
Автор: Аркадий Новожилов

Система:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Град:	Будапеща Унгария
Местоположение:	Музеи
Депо/Парк:	Музей общественного транспорта
№:	34
Модел:	Двухосный прицепной Weitzer
Построен:	1912
Назначение:	Музеен
	Покажи всички данни

↑ ???? — 1999 г. Предаден в друг град

Град:	Ньиредьхаза Унгария
Депо/Парк:	Электрическая городская железная дорога
№:	Bk 586
Модел:	Двухосный прицепной Weitzer
Построен:	1912
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

Град:	Ньиредьхаза Унгария
Депо/Парк:	Электрическая городская железная дорога
№:	Bk 586
Модел:	Двухосный прицепной Weitzer
Построен:	1912
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 1956 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Ньиредьхаза Унгария
Депо/Парк:	Электрическая городская железная дорога
№:	Ck 527
Модел:	Двухосный прицепной Weitzer
Построен:	1912
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

Град:	Ньиредьхаза Унгария
Депо/Парк:	Электрическая городская железная дорога
№:	Ck 527
Модел:	Двухосный прицепной Weitzer
Построен:	1912
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 1950 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Град:	Ньиредьхаза Унгария
Депо/Парк:	Электрическая городская железная дорога
№:	34
Модел:	Двухосный прицепной Weitzer
Построен:	1912
Назначение:	Пътнически
	Покажи всички данни

↑ 1912 г. Постъпил към предприятие

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.

Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Други ТС с този номер:

№	Модел	Депо/Парк	Зав.№	Построен	Забележка
34	BVVV A (Weitzer)	BVV / BVVV		1890
34	BVVV Af (Schlick)	BVV / BVVV		1894	До 1903 — 108 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4815; с 1949 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8054; с 1952 — 8654
34	BKVT A (Schlick)	P.K.V.T. / BKVT		1895	С 1897 — BKVT G (Schlick); с 1903 — BKVT N; с 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78
34	BKVT G (Schlick)	P.K.V.T. / BKVT		1895	До 1897 — BKVT A (Schlick). С 1903 — BKVT N; с 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78
34	BKVT N	P.K.V.T. / BKVT		1895	До 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 7; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1106; с 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78
34	BKVT N	P.K.V.T. / BKVT		1895	До 1911 — 7; до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1133
34	Паровоз	BHÉV / FHÉV / BKV	1856	1906	С 01.01.1952 — MÁV-BEV, 377.34; с ≈ 1952 — 377.503; с ≈ 1953 — 377.703; с 01.07.1958 — BHÉV / FHÉV / BKV
34	BURV SS (Schlick)	BURV		1907	С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9109; с 1950 — FVV, 2109; с 1952 — Мишкольц, 2109; с 1954 — 59; с 1960 — 46
34	BBVV U моторный (GVF)	BBVV		1912	С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, M IV № M 2034; с 1952 — FVV, 2004; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M 2074
34	Двухосный моторный Ganz	BLVV		1912	С 1940 — 9613; с 1950 — 2409; с 1951 — 2419; с 1968 — BKV
34	Двухосный моторный Schlick	Музей Т		1913	До 1977 — Сегед, 34; до 1943 — Мишкольц, 34; до 1938 — Сегед, 34
34	Зубчатый электровоз Ganz	Városmajor		1929
34	Ganz-MÁVAG MillFAV	Mexikói út		1973

Будапеща, трамваен вагон № 34

Ваш коментар

Други ТС с този номер:

Списък с подвижен състав: