Transphoto

Sähköinen kaupunkiliikenne

New York City, raitiovaunu # 393

Verkosto:	Third Avenue Railway System
Kaupunki:	New York City Yhdysvallat
Sijainti:	Manhattan and the Bronx
Liikennöitsijä/varikko:	TARR — electric cars
Malli:	Laclede 2-axle motor car
Valmistettu:	189X
Nykytila:	Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
Käyttötarkoitus:	Matkustajakulkuneuvo
Huom.:	04.1900 to Metropolitan St. Ry.
Built: 1892–1893 (as a cable car). Motorized in 1899. Acquired by the Metropolitan Street Railway in 1900 with all property of the Third Avenue Railroad. Renumbered into 2700-2799 or 427-496 series in July–November 1902 or retired prior to that date. Closed 22' body. Length overall: 32'. Truck: Peckham “Metropolitan Special”. Bombay roof.

↑ huhtikuu 1900 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.

Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.

Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:

#	Malli	Liikennöitsijä/varikko	Sarjanumero	Valmistettu	Huom.
393	Brill 2-axle motor car	New York Rys.		1896	До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.
393	Brill 2-axle motor car	Metropolitan St. Ry.		1896	С 31.12.1911 — New York Rys.
393	Laclede 2-axle motor car	Union Ry. / TARS		1897
393	St. Louis 4-axle motor car	BRT / B&QT		1898
393	Brill 4-axle motor car	CI&BRR		1898	С 1914 — BRT / B&QT, 1828
393	Brill 4-axle motor car	New York Rys.		1902	До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 2650
393	Brill 4-axle motor car	Metropolitan St. Ry.		1902	До 1910 — 2650. С 31.12.1911 — New York Rys.
393	Brill 4-axle motor car	Union Ry. / TARS		1909	До 1913 — 23; до 1909 — Westchester St. RR. С 1917 — 698; с 1939 — 1143
393	Brill 4-axle motor car	Union Ry. / TARS		190X	1918 to Philadelphia Railways. До 1917 — 725
393	TARS Lightweight	Union Ry. / TARS		1936	До 1947 — Third Avenue Ry.
393	TARS Lightweight	Third Avenue Ry.		1936	С 1947 — Union Ry. / TARS

Kalustoluettelot: