Nowy Jork, wagon tramwajowy Nr 378
Network: | Third Avenue Railway System |
Miasto: | Nowy Jork Stany Zjednoczone |
Lokacja: | Manhattan and the Bronx |
Zajezdnia: | TARR — electric cars |
Model: | Laclede 2-axle motor car |
Wyprodukowany: | 189X |
Stan obecny: | Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci |
Rodzaj: | Liniowy |
Notatka: | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. |
Built: 1892–1893 (as a cable car). Motorized in 1899.
Acquired by the Metropolitan Street Railway in 1900 with all property of the Third Avenue Railroad. Renumbered into 2700-2799 or 427-496 series in July–November 1902 or retired prior to that date.
Closed 22' body. Length overall: 32'. Truck: Peckham “Metropolitan Special”. Bombay roof. |
↑ Kwiecień 1900 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto. Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
Nr |
Model |
Zajezdnia |
Nr fab. |
Wypr. |
Notatka |
378 |
Brill 2-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1896 |
|
378 |
Laclede 2-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1897 |
|
378 |
St. Louis 4-axle motor car |
BRT / B&QT |
|
1898 |
|
378 |
Brill 4-axle motor car |
CI&BRR |
|
1898 |
С 1914 — BRT / B&QT, 1813 |
378 |
Brill 4-axle motor car |
New York Rys. |
|
1902 |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 2632 |
378 |
Brill 4-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1902 |
До 1910 — 2632. С 31.12.1911 — New York Rys. |
378 |
Brill 4-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
190X |
Sold. До 1917 — 710 |
378 |
TARS Lightweight |
Yonkers |
|
1936 |
До 1938 — Third Avenue Ry. |
378 |
TARS Lightweight |
Third Avenue Ry. |
|
1936 |
С 1938 — Yonkers |
Lista pojazdów:
|