New York City, raitiovaunu # 373
Verkosto: | Third Avenue Railway System |
Kaupunki: | New York City Yhdysvallat |
Sijainti: | Manhattan and the Bronx |
Liikennöitsijä/varikko: | TARR — electric cars |
Malli: | Laclede 2-axle motor car |
Valmistettu: | 189X |
Nykytila: | Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä |
Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
Huom.: | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. |
Built: 1892–1893 (as a cable car). Motorized in 1899.
Acquired by the Metropolitan Street Railway in 1900 with all property of the Third Avenue Railroad. Renumbered into 2700-2799 or 427-496 series in July–November 1902 or retired prior to that date.
Closed 22' body. Length overall: 32'. Truck: Peckham “Metropolitan Special”. Bombay roof. |
↑ huhtikuu 1900 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
# |
Malli |
Liikennöitsijä/varikko |
Sarjanumero |
Valmistettu |
Huom. |
373 |
Brill 2-axle motor car |
New York Rys. |
|
1896 |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
373 |
Brill 2-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1896 |
С 31.12.1911 — New York Rys. |
373 |
Laclede 2-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
1897 |
|
373 |
St. Louis 4-axle motor car |
BRT / B&QT |
|
1898 |
|
373 |
Brill 4-axle motor car |
CI&BRR |
|
1898 |
С 1914 — BRT / B&QT, 1808 |
373 |
Brill 4-axle motor car |
New York Rys. |
|
1902 |
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 2627 |
373 |
Brill 4-axle motor car |
Metropolitan St. Ry. |
|
1902 |
До 1910 — 2627. С 31.12.1911 — New York Rys. |
373 |
Brill 4-axle motor car |
Union Ry. / TARS |
|
190X |
До 1917 — 705 |
373 |
TARS Lightweight |
Yonkers |
|
1936 |
До 1938 — Third Avenue Ry. |
373 |
TARS Lightweight |
Third Avenue Ry. |
|
1936 |
С 1938 — Yonkers |
Kalustoluettelot:
|