Transports Électriques de VilleNew York, véhicule N°. 675
| Groupe: | Third Avenue Railway System |
| Ville: | New York  États-Unis |
| Emplacement: | Manhattan and the Bronx |
| Opérateur/Dépôt: | TARR — cable cars — Main Line |
| Modèle: | Brill 2-axle trailer car |
| Construit: | 1895 |
| État actuel: | L'emplacement et le statut sont inconnus |
| Service: | Régulier |
| Closed 16' body. 1898–99 spliced with open 5-bench car into new electric car of 115–199 series or converted to service car. | |
Votre commentaire
S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.Autres véhicules avec le même numéro:
| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 675 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 675 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | С 1908 — 275 | ||
| 675 | Briggs 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 275 | ||
| 675 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1900 | 1904 | Burned 1/15/1904 | |
| 675 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | |||
| 675 | TARS Lightweight | Union Ry. / TARS | 1939 | С 1949 — Вена, 4237 |
Listes de véhicules:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 2-axle trailer car
- New York → TARR — cable cars — Main Line → Brill 2-axle trailer car
- New York → Manhattan and the Bronx → Brill 2-axle trailer car
- New York → TARR — cable cars — Main Line
- New York → Brill 2-axle trailer car
- États-Unis → Brill 2-axle trailer car
- Brill 2-axle trailer car
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.