Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 675
| Netz: | Third Avenue Railway System |
| Stadt: | New York City  Vereinigte Staaten |
| Ort: | Manhattan and the Bronx |
| Betrieb/Depot: | TARR — cable cars — Main Line |
| Typ: | Brill 2-axle trailer car |
| Baujahr: | 1895 |
| Status: | Verbleib und Schicksal unbekannt |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Closed 16' body. 1898–99 spliced with open 5-bench car into new electric car of 115–199 series or converted to service car. | |
Kommentar
Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..Andere Fahrzeuge mit der gleichen Wagennummer:
| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 675 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 675 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | С 1908 — 275 | ||
| 675 | Briggs 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 275 | ||
| 675 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1900 | 1904 | Burned 1/15/1904 | |
| 675 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | |||
| 675 | TARS Lightweight | Union Ry. / TARS | 1939 | С 1949 — Вена, 4237 |
Fahrzeuglisten:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 2-axle trailer car
- New York City → TARR — cable cars — Main Line → Brill 2-axle trailer car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 2-axle trailer car
- New York City → TARR — cable cars — Main Line
- New York City → Brill 2-axle trailer car
- Vereinigte Staaten → Brill 2-axle trailer car
- Brill 2-axle trailer car
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.