Sähköinen kaupunkiliikenneNew York City, raitiovaunu # 320
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 New York City | Yonkers Railroad | 320 | ≈ 1941 |
| Union Railway / Third Avenue Railway System | 02.1938 | ||
| Third Avenue Railway Co. |
| Verkosto: | Third Avenue Railway System |
| Kaupunki: | New York City Yhdysvallat |
| Sijainti: | Outlying Westchester County |
| Liikennöitsijä/varikko: | Yonkers Railroad |
| Malli: | TARS Lightweight |
| Valmistettu: | 1936 |
| Nykytila: | Sijaintia ja tilaa ei tiedetä. |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Closed 30' 2" body (overall 42' 7"). Trucks: Brill 77E (rebuilt from 39E). Assignment data: ERA NYD Bulletins 1963-06, 2012-03. | |
| Sijainti: | Outlying Westchester County |
| Liikennöitsijä/varikko: | Yonkers Railroad |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ noin 1941 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Sijainti: | Manhattan and the Bronx |
| Liikennöitsijä/varikko: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ helmikuu 1938 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | Third Avenue Railway Co. |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 320 | Horse car | Third Avenue RR | |||
| 320 | Brill 4-axle motor car | City of New York | 6/1921 ex Second Avenue Railroad | ||
| 320 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | До 1927 — 54 | ||
| 320 | Laclede 2-axle motor car | NYC Interborough | 1893 | До 1912 — 95 | |
| 320 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | ||
| 320 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | ||
| 320 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 320 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1898 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 1688 | |
| 320 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | До 1910 — 1688. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 320 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 915 | |
| 320 | 4-axle motor car | Steinway Lines | 1899 | 02.1927 ex Brooklyn & Queens Transit | |
| 320 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 320 | Brill 4-axle motor car | NY&QCRy | 1905 | ||
| 320 | Stephenson 4-axle motor car | Steinway Lines | 1906 | До 1925 — NYC Interborough; до 1917 — 64 | |
| 320 | Stephenson 4-axle motor car | NYC Interborough | 1906 | До 1917 — 64. С 1925 — Steinway Lines |
Kalustoluettelot:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → TARS Lightweight
- New York City → Yonkers Railroad → TARS Lightweight
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System → TARS Lightweight
- New York City → Third Avenue Railway Co. → TARS Lightweight
- New York City → Outlying Westchester County → TARS Lightweight
- New York City → Manhattan and the Bronx → TARS Lightweight
- New York City → Yonkers Railroad
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York City → Third Avenue Railway Co.
- New York City → TARS Lightweight
- Yhdysvallat → TARS Lightweight
- TARS Lightweight
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.