Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 1869
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn & Queens Transit Co. | 1869 | 1914 |
| Coney Island & Brooklyn Railroad Co. | 530 |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Brooklyn and Queens |
| Betrieb/Depot: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1899 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Open 12-bench body. Trucks: Brill 22. | |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Nr.: | 1869 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1914 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Coney Island & Brooklyn Railroad Co. |
| Nr.: | 530 |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 1869 | Brill 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1896 | 1908 ex 2400–2499, 2620–2644 groups | |
| 530 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | ||
| 530 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1897 | ||
| 1869 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1899 | С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1.08.1919 — Eighth Avenue RR, 57 | |
| 1869 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1899 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1.08.1919 — Eighth Avenue RR, 57 | |
| 1869 | Briggs 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1900 | С 1908 — 869 | |
| 530 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 3086 | |
| 530 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1902 | До 1910 — 3086. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 530 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1904 | С 1914 — Yonkers, 122; с 1917 — 1575 | |
| 530 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | До 1923 — 80 | |
| 530 | Cincinnati 4-axle motor car | Steinway Lines | 1913 | Burned in Woodside carbarn fire. До 03.1930 — Manhattan Brg., 24 |
Fahrzeuglisten:
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co. → Brill 4-axle motor car
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