Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 1650
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... |
|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn & Queens Transit Co. | 1650 | 1914 |
| Coney Island & Brooklyn Railroad Co. | 305 |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Brooklyn and Queens |
| Betrieb/Depot: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | 1897 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Open 12-bench body. Trucks: Brill 22. | |
↑ Ausgemustert
| Betrieb/Depot: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Nr.: | 1650 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1914 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Betrieb/Depot: | Coney Island & Brooklyn Railroad Co. |
| Nr.: | 305 |
| Daten vollständig anzeigen |
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|
| 305 | Horse car | Third Avenue RR | |||
| 305 | Brill 4-axle motor car | City of New York | 6/1921 ex Second Avenue Railroad | ||
| 305 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | До 1926 — 98 | ||
| 305 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1893 | ||
| 305 | Laclede 2-axle motor car | Yonkers | 1893 | Wing car. До 1918 — NYC Interborough; до 1912 — 80 | |
| 305 | Laclede 2-axle motor car | Manhattan Brg. | 1893 | 1912 ex Third Avenue Railway | |
| 305 | Laclede 2-axle motor car | NYC Interborough | 1893 | До 1912 — 80. С 1918 — Yonkers | |
| 305 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | ||
| 305 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1895 | ||
| 305 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | ||
| 305 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 1650 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | ||
| 305 | 4-axle motor car | Steinway Lines | 1899 | 02.1927 ex Brooklyn & Queens Transit | |
| 305 | Snow removal car | NY&QCRy | 1899 | Snow plow | |
| 305 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 305 | Brill 4-axle motor car | NY&QCRy | 1904 | ||
| 305 | Brill 4-axle motor car | Steinway Lines | 1905 | До 3.03.1923 — Westchester Elec. Ry / TARS; до 1916 — Yonkers, 20 | |
| 305 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | До 1916 — Yonkers, 20. С 3.03.1923 — Steinway Lines | |
| 305 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1908 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 3163 | |
| 305 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1908 | До 1910 — 3163. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 305 | Birney | Westchester St. RR | 1919 | С 1930 — Steinway Lines, 1655 | |
| 1650 | Brill 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1924 | 1934/35 to TARS Lightweight, 152–200 series | |
| 305 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1950 (?) — Westchester Elec. Ry / TARS; до 1938 — Yonkers | |
| 305 | TARS Lightweight | Westchester Elec. Ry / TARS | 1936 | До 1938 — Yonkers. С 1950 (?) — Yonkers | |
| 305 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | С 1938 — Westchester Elec. Ry / TARS; с 1950 (?) — Yonkers |
Fahrzeuglisten:
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