Elektromos városi közlekedésNew York City, Villamos — 283
| Város | ksz./üzem | — | kezdete |
|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn & Queens Transit Co. | 283 | 1908 |
| 683 |
| Város: | New York City USA |
| Hely: | Brooklyn and Queens |
| Kocsiszín/üzem: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| típus: | Stephenson 4-axle motor car |
| Gyártási év: | 1898 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Open 12-bench body. | |
↑ Selejtezve
| —: | 283 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1908 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 683 |
| Összes adat mutatása |
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 283 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1893 | С 1909 — Бэбилон, 283; с 1911 — служебный | ||
| 283 | Stephenson 2-axle motor car | New York Rys. | 1895 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 283 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | |||
| 683 | Brill 2-axle trailer car | Third Avenue RR | 1895 | |||
| 283 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1895 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 283 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | |||
| 683 | American 2-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | До 1921 — 101. С 12.1926 — 54 | ||
| 683 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | |||
| 283 | Brill 4-axle motor car | Ninth Avenue RR | 1898 | До 1.10.1919 — New York Rys., 1612; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 683 | Briggs 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 283 | ||
| 283 | Briggs 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | С 1908 — 683 | ||
| 283 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 283 | St. Louis 4-axle motor car | NY&QCRy | 1900 | |||
| 683 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1900 | С 1914 — 1121 | ||
| 283 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1906 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 1325 | ||
| 283 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1906 | До 1910 — 1325. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 683 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | До 1930 — Westchester St. RR. С 1939 — 1128 | ||
| 683 | Brill 4-axle motor car | Westchester St. RR | 1909 | 1926 ex 2...22 series. С 1930 — Union Ry. / TARS; с 1939 — 1128 | ||
| 683 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | С 1917 — 351 | ||
| 283 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1911 | 11.1947 | ||
| 683 | TARS Lightweight | Union Ry. / TARS | 1939 | 1949 to Bombay |
Járműlisták:
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co. → Stephenson 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn and Queens → Stephenson 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co.
- New York City → Stephenson 4-axle motor car
- USA → Stephenson 4-axle motor car
- Stephenson 4-axle motor car
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.