Sähköinen kaupunkiliikenneNew York City, raitiovaunu # 206
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo |
|---|---|---|---|
 New York City | Brooklyn & Queens Transit Co. | 206 | 1908 |
| 606 |
| Kaupunki: | New York City Yhdysvallat |
| Sijainti: | Brooklyn and Queens |
| Liikennöitsijä/varikko: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Malli: | Stephenson 4-axle motor car |
| Valmistettu: | 1898 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Open 12-bench body. | |
↑ Poistettu
| #: | 206 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1908 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 606 |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Romutettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 206 | Horse car | Third Avenue RR | 1871 | |||
| 206 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1893 | |||
| 206 | Stephenson 2-axle motor car | New York Rys. | 1894 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 206 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1894 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 206 | St. Louis 2-axle motor car | NY&QCRy | 1895 | |||
| 606 | Brill 2-axle trailer car | Third Avenue RR | 1895 | |||
| 206 | Brill 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | |||
| 606 | Brill 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | |||
| 606 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 206 | ||
| 206 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | С 1908 — 606 | ||
| 606 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 995 | ||
| 206 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 606 | Brill 4-axle motor car | NY&QCRy | 1906 | |||
| 206 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1908 | С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Union Ry. / TARS, 451 | ||
| 206 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1908 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Union Ry. / TARS, 451 | ||
| 606 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | |||
| 206 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1911 | 11.1947 | ||
| 606 | St. Louis 4-axle motor car | Jamaica Central | 1915 | До 1927 — Осуиго, 416. С 1934 — 19 | ||
| 206 | Birney | City of New York | 1921 | Sold after 1927 | ||
| 606 | Osgood Bradley Electromobile | Queensboro Brg. Ry. | 1930 | До 1947 — Нью-Бедфорд, 606 | ||
| 606 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1937 | 02.1947 to San Paulu (Brazil) |
Kalustoluettelot:
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co. → Stephenson 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn and Queens → Stephenson 4-axle motor car
- New York City → Brooklyn & Queens Transit Co.
- New York City → Stephenson 4-axle motor car
- Yhdysvallat → Stephenson 4-axle motor car
- Stephenson 4-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.