Miejski Transport ElektrycznyNowy Jork, wagon tramwajowy Nr 205
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... |
|---|---|---|---|
 Nowy Jork | Brooklyn & Queens Transit Co. | 205 | 1908 |
| 605 |
| Miasto: | Nowy Jork Stany Zjednoczone |
| Lokacja: | Brooklyn and Queens |
| Zajezdnia: | Brooklyn & Queens Transit Co. |
| Model: | Stephenson 4-axle motor car |
| Wyprodukowany: | 1898 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Open 12-bench body. | |
↑ Skasowany
| Nr: | 205 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1908 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Nr: | 605 |
| Pokaż wszystkie dane |
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Zezłom. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 205 | Horse car | Third Avenue RR | 1871 | |||
| 205 | Lewis & Fowler 2-axle motor car | CI&BRR | 1890 | + 10 identical cars | ||
| 205 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1893 | |||
| 205 | Stephenson 2-axle motor car | New York Rys. | 1894 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 205 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1894 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 205 | St. Louis 2-axle motor car | NY&QCRy | 1895 | |||
| 605 | Brill 2-axle trailer car | Third Avenue RR | 1895 | |||
| 205 | Brill 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | |||
| 605 | Brill 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | |||
| 605 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 205 | ||
| 205 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | С 1908 — 605 | ||
| 605 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 994 | ||
| 205 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 605 | Brill 4-axle motor car | NY&QCRy | 1906 | |||
| 205 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1908 | С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1924 — Third Avenue Ry., 450; с 12.1932 — Union Ry. / TARS | ||
| 205 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1908 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1924 — Third Avenue Ry., 450; с 12.1932 — Union Ry. / TARS | ||
| 605 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 190X | |||
| 205 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1911 | 05.1948 | ||
| 605 | St. Louis 4-axle motor car | Jamaica Central | 1915 | До 1927 — Осуиго, 415. С 1934 — 18 | ||
| 205 | Birney | City of New York | 1921 | Sold after 1927 | ||
| 605 | Osgood Bradley Electromobile | Queensboro Brg. Ry. | 1930 | До 1947 — Нью-Бедфорд, 605 | ||
| 605 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1937 | 02.1947 to San Paulu (Brazil) |
Lista pojazdów:
- Nowy Jork → Brooklyn & Queens Transit Co. → Stephenson 4-axle motor car
- Nowy Jork → Brooklyn and Queens → Stephenson 4-axle motor car
- Nowy Jork → Brooklyn & Queens Transit Co.
- Nowy Jork → Stephenson 4-axle motor car
- Stany Zjednoczone → Stephenson 4-axle motor car
- Stephenson 4-axle motor car
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.