Міський електротранспортНью-Йорк, трамвайний вагон № 100
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... |
|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Eighth Avenue Railroad | 100 | 01.08.1919 |
| New York Railways Corp. | 142 | 31.12.1911 | |
| Metropolitan Street Railway |
| Мiсто: | Нью-Йорк Сполучені Штати Америки (США) |
| Локація: | Манхэттен и Бронкс |
| Підприємство/Депо/Парк: | Eighth Avenue Railroad |
| Модель: | Четырёхосный моторный Brill |
| Побудований: | 1907 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Closed 32' body. Length overall: 47'. Trucks: Brill 27GE1. Deck roof. Double-end operation. J. G. Brill Co. order #16031. Equipped for pay-as-you-enter operation. | |
Другорядні фото (0): приховувати / показувати
Условные фото (0): приховувати / показувати
Технические фото (0): приховувати / показувати
↑ Списаний
| Підприємство/Депо/Парк: | Eighth Avenue Railroad |
| №: | 100 |
| Показати всі дані |
↑ 1 серпня 1919 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | New York Railways Corp. |
| №: | 142 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | New York Railways Corp. |
| Показати всі дані |
↑ 31 грудня 1911 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | Metropolitan Street Railway |
| Показати всі дані |
 |
4th & Madison Aves. Надіслав AlexSan |
¤ |
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Утил. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | ||||
| 100 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 142 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 142 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | С 1917 — 1367 | |||
| 142 | Четырёхосный моторный Brill | Second Avenue RR | 6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York | |||
| 100 | Конка | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 142 | Конка | Third Avenue RR | 1865 | |||
| 100 | Двухосный моторный Pullman | BRT / B&QT | 1893 | |||
| 100 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 142 | Двухосный моторный Brill | BRT / B&QT | 1894 | |||
| 100 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 142 | Двухосный моторный Stephenson | New York Rys. | 1894 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 142 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1894 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 142 | Двухосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1895 | |||
| 142 | Двухосный моторный St. Louis | Steinway Lines | 1895 | До 1922 — NY&QCRy | ||
| 100 | Двухосный моторный Brill | Richmond Rys. | 1895 | |||
| 142 | Двухосный моторный St. Louis | NY&QCRy | 1895 | С 1922 — Steinway Lines | ||
| 142 | Четырёхосный моторный вагон | Third Avenue RR | 1898 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 100 | St. Louis 'Third Ave. Standard' | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 142 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Jamaica Central | 1903 | С 07.1926 — 202 | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | С 1923 — 550 | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 142 | Четырёхосный моторный Stephenson | NYC Interborough | 1907 | 04.1915 to Jamestown, 05.1913 ex 35..49 group | ||
| 100 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1909 | 12.1947 | ||
| 142 | Двухосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1915 | До 1918 — 442. С 07.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight | ||
| 100 | Birney | NY & Long Island | 1919 | Possibly sold to Three Rivers (Quebec). До 08.1923 — Восточный Массачусетс, 5100 | ||
| 142 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 07.1935 | До 07.1935 — Union Ry. / TARS, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 442 |
Cписки рухомого складу:
- Нью-Йорк → Eighth Avenue Railroad → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → New York Railways Corp. → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Eighth Avenue Railroad
- Нью-Йорк → New York Railways Corp.
- Нью-Йорк → Metropolitan Street Railway
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- Сполучені Штати Америки (США) → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.