Miejski Transport ElektrycznyNowy Jork, wagon tramwajowy Nr 1573
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... |
|---|---|---|---|---|
 Nowy Jork | Yonkers Railroad | 1573 | 1917 | 1932 |
| 120 | 1914 | |||
| Union Railway / Third Avenue Railway System | 529 | 1909 |
| Network: | Third Avenue Railway System |
| Miasto: | Nowy Jork Stany Zjednoczone |
| Lokacja: | Outlying Westchester County |
| Zajezdnia: | Yonkers Railroad |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Wyprodukowany: | ok. 1904 |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Skasowany: | 1932 |
| Built: 1903–05. Inherited from the Metropolitan Street Railway by Third Avenue Railroad in 1909. Open 14-bench body. Trucks: Brill 22E. Deck roof. Double-end car. | |
↑ 1932 r. Skasowany
| Nr: | 1573 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1917 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Nr: | 120 |
| Pokaż wszystkie dane |
| Lokacja: | Outlying Westchester County |
| Zajezdnia: | Yonkers Railroad |
| Nr: | 120 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1914 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Lokacja: | Manhattan and the Bronx |
| Zajezdnia: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Nr: | 529 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1909 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 120 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | |||
| 120 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | ||
| 120 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | С 1917 — 1345 | ||
| 120 | Horse car | Third Avenue RR | 1864 | ||
| 120 | Laclede 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | ||
| 120 | Lewis & Fowler 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1894 | ||
| 120 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1895 | ||
| 120 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1895 | ||
| 529 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | ||
| 529 | St. Louis 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1897 | ||
| 1573 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1898 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 1573 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 120 | 4-axle motor car | Third Avenue RR | 1898 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 529 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 1868 | |
| 1573 | St. Louis 2-axle motor car | BRT / B&QT | 189X | ||
| 529 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 3053 | |
| 529 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1902 | До 1910 — 3053. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 120 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | |
| 529 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1905 | До 1924 — 79 | |
| 120 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys.; с 1.08.1919 — Eighth Avenue RR, 109 | |
| 120 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. С 1.08.1919 — Eighth Avenue RR, 109 | |
| 120 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1909 | 06.1914 to Springfield (Illinois) | |
| 529 | Cincinnati 4-axle motor car | Steinway Lines | 1913 | До 03.1930 — Manhattan Brg., 21. С 1939 — Queensboro Brg. Ry.; с 20.05.1940 — 531 | |
| 529 | Cincinnati 4-axle motor car | Queensboro Brg. Ry. | 1913 | До 1939 — Steinway Lines; до 03.1930 — Manhattan Brg., 21. С 20.05.1940 — 531 | |
| 120 | St. Louis 4-axle motor car | M&QT | 1914 | ||
| 120 | Brill 2-axle motor car | NYC Interborough | 1914 | До 1918 — 420. С 10.1935 — Third Avenue Ry., TARS Lightweight | |
| 120 | Birney | City of New York | 1920 | ||
| 120 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 10.1935 | До 10.1935 — NYC Interborough, Двухосный моторный Brill; до 1918 — 420 |
Lista pojazdów:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Yonkers Railroad → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Union Railway / Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Outlying Westchester County → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Yonkers Railroad
- Nowy Jork → Union Railway / Third Avenue Railway System
- Nowy Jork → Brill 4-axle motor car
- Stany Zjednoczone → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.