TransPhotoPilsētas elektrotransports

New York City, tramvaju vagons № 372

PilsētaDepo/ParksNo...Līdz...
  New York CityUnion Railway / Third Avenue Railway System372191706.1925
7041910 

Network:Third Avenue Railway System
Pilsēta:New York City   ASV
Atrašanās vieta:Manhattan and the Bronx
Depo/Parks:Union Railway / Third Avenue Railway System
Modelis:Brill 4-axle motor car
Ražots:190X
Pašreiz stāvoklis: Norakstīts 
Iecelšana:Pasažieru
Norakstīts:06.1925
Built: 1903–5. Inherited from the Metropolitan Street Railway by Third Avenue Railroad in 1908.
Closed 28' body. Trucks: Brill 22E.
Rebuilt to PAYE in 1910 and assigned to the Union Railway.

  Jūnijs 1925 g.    Norakstīts

№:372
Show full data

  1917 g.    Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās

№:704
Show full data


  1910 g.    Iestāja uz uzņēmumu


Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.

Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:

Modelis Depo/Parks Rūp.№ Raž. Piezīme
704 Brill cable car Third Avenue RR 1895 1898–99 to electric car, 115–199 series
704 B&NY 4-axle motor car BRT / B&QT 1896
372 Brill 2-axle motor car Metropolitan St. Ry. 1896
704 Brill 2-axle motor car Nassau Elec. RR. 1896 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note)
372 Laclede 2-axle motor car Union Ry. / TARS 1897
704 Stephenson 2-axle motor car Metropolitan St. Ry. 1897
372 St. Louis 4-axle motor car BRT / B&QT 1898
372 Brill 4-axle motor car CI&BRR 1898 С 1914 — BRT / B&QT, 1807
372 Laclede 2-axle motor car Third Avenue RR 189X 04.1900 to Metropolitan St. Ry.
372 Brill 4-axle motor car New York Rys. 1902 До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 2626
372 Brill 4-axle motor car Metropolitan St. Ry. 1902 До 1910 — 2626. С 31.12.1911 — New York Rys.
704 Brill 4-axle motor car CI&BRR 1903 С 1914 — 1142
704 Brill 4-axle motor car Third Avenue Ry. 1908
372 TARS Lightweight Yonkers 1936 До 1938 — Third Avenue Ry.
372 TARS Lightweight Third Avenue Ry. 1936 С 1938 — Yonkers


Ritošā sastāva saraksti: