Miejski Transport ElektrycznyNowy Jork, wagon tramwajowy Nr 356
| Miasto | Zajezdnia | Nr | Od... | Do... |
|---|---|---|---|---|
 Nowy Jork | Union Railway / Third Avenue Railway System | 356 | 1917 | 12.1924 |
| 688 | 1910 |
| Network: | Third Avenue Railway System |
| Miasto: | Nowy Jork Stany Zjednoczone |
| Lokacja: | Manhattan and the Bronx |
| Zajezdnia: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Model: | Brill 4-axle motor car |
| Wyprodukowany: | 190X |
| Stan obecny: | Skasowany |
| Rodzaj: | Liniowy |
| Skasowany: | 12.1924 |
| Built: 1903–5. Inherited from the Metropolitan Street Railway by Third Avenue Railroad in 1908. Closed 28' body. Trucks: Brill 22E. Rebuilt to PAYE in 1910 and assigned to the Union Railway. | |
↑ Grudzień 1924 r. Skasowany
| Nr: | 356 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1917 r. Przenumerowany lub sprzedany w ramach sieci
| Nr: | 688 |
| Pokaż wszystkie dane |
↑ 1910 r. Przybył do zakładu
Twój komentarz
Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)
Nie zalogowałeś się na TransPhoto.Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.
Inne pojazdy z tym numerem:
| Nr | Model | Zajezdnia | Nr fab. | Wypr. | Notatka |
|---|---|---|---|---|---|
| 356 | Horse car | Third Avenue RR | |||
| 688 | Brill 2-axle trailer car | Third Avenue RR | 1895 | ||
| 356 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1896 | ||
| 356 | Brill 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1896 | ||
| 688 | American 2-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | До 1917 — 106. С 1926 — 57 | |
| 688 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1897 | ||
| 356 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 688 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1898 | С 1908 — 288 | |
| 356 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 1691 | |
| 688 | Briggs 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 288 | |
| 356 | Laclede 2-axle motor car | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 688 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1900 | С 1914 — 1126 | |
| 356 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 2606 | |
| 356 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1902 | До 1910 — 2606. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 356 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 1906 | До 04.1913 — 104. С 06.1917 — 1557 | |
| 688 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | До 1930 — Westchester St. RR. С 1939 — 1133 | |
| 688 | Brill 4-axle motor car | Westchester St. RR | 1909 | 1926 ex 2...22 series. С 1930 — Union Ry. / TARS; с 1939 — 1133 | |
| 356 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 190X | До 1925 — 556; до 1913 — Union Ry. / TARS | |
| 356 | Jewett 4-axle motor car | NY&QCRy | 1911 | Burned in Woodside Carhouse fire | |
| 356 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1938 — Third Avenue Ry. | |
| 356 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1936 | С 1938 — Yonkers |
Lista pojazdów:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Union Railway / Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Manhattan and the Bronx → Brill 4-axle motor car
- Nowy Jork → Union Railway / Third Avenue Railway System
- Nowy Jork → Brill 4-axle motor car
- Stany Zjednoczone → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Dark Theme
© Administracja TransPhoto i autorzy materiałów, 2002—2025
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.
Korzystanie ze zdjęć i innych materiałów opublikowanych na tej stronie jest dozwolone tylko za zgodą ich autorów.