Elektromos városi közlekedésNew York City, Villamos — 1489
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Yonkers Railroad | 1489 | 1917 | 06.1933 |
| 48 | 1910 |
| Hálózat: | Third Avenue Railway System |
| Város: | New York City USA |
| Hely: | Outlying Westchester County |
| Kocsiszín/üzem: | Yonkers Railroad |
| típus: | Brill 4-axle motor car |
| Gyártási év: | legkésőbb 1903 |
| Aktuális állapot: | Selejtezve |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Állományból törölve: | 06.1933 |
| Built: 1898–1903. Inherited from the Metropolitan Street Railway by Third Avenue Railway in 1908. Open 12-bench body. Trucks: Brill 22E. Deck roof. Double-end car. Rehabilitated in 1910 and assigned to Yonkers Railroad. | |
↑ június 1933 . Selejtezve
| —: | 1489 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1917 . Átszámozva vagy átállomásítva
| —: | 48 |
| Összes adat mutatása |
↑ 1910 . Érkezés dátuma
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | S | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 48 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 48 | Horse car | Third Avenue RR | 185X | |||
| 48 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | |||
| 48 | Laclede 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | Wing car | ||
| 48 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 1489 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | |||
| 48 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1899 | |||
| 48 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1899 | До 1.08.1919 — New York Rys., 1820; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 48 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 1489 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1901 | До 1908 — 3089 | ||
| 48 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 48 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 48 | Stephenson 4-axle motor car | NYC Interborough | 1907 | 05.1913 to 141..155 group | ||
| 48 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 48 | Brill 4-axle motor car | Westchester Elec. Ry / TARS | 1908 | С 1917 — 1531 | ||
| 48 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | 03.1947 | До 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry. | |
| 48 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 03.1947 | С 1930 (?) — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 48 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1909 | 03.1947 | До 1930 (?) — Third Avenue Ry. С 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 48 | Russel snow removal car | Union Ry. / TARS | 10.1914 | Sweeper |
Járműlisták:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Yonkers Railroad → Brill 4-axle motor car
- New York City → Outlying Westchester County → Brill 4-axle motor car
- New York City → Yonkers Railroad
- New York City → Brill 4-axle motor car
- USA → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.