Elektrischer NahverkehrNew York City, Straßenbahnwagen Nr. 550
| Stadt | Betr./Dep. | Nr. | von... | bis... |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Westchester Electric Railway Co. | 550 | 1923 | 12.1924 |
| 100 | 1910 |
| Netz: | Third Avenue Railway System |
| Stadt: | New York City Vereinigte Staaten |
| Ort: | Outlying Westchester County |
| Betrieb/Depot: | Westchester Electric Railway Co. |
| Typ: | Brill 4-axle motor car |
| Baujahr: | spätestens 1905 |
| Status: | Ausgemustert |
| Nutzung: | Linienwagen |
| Ausgeschieden: | 12.1924 |
| Built: 1900–05. Inherited from the Metropolitan Street Railway by the Third Avenue Railroad Co. in 1908. Closed 28' body. Trucks: Brill 22E. Deck roof. Double-end car. Rebuilt in 1909 and assigned to the Westchester Electric Railway in 1910. | |
↑ Dezember 1924 Ausgemustert
| Nr.: | 550 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1923 Umnummeriert oder umbeheimatet
| Nr.: | 100 |
| Daten vollständig anzeigen |
↑ . 1910 Anlieferung
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| Nr. | Typ | Betr./Dep. | Fab.-Nr. | Bj. | Verschr. | Bemerkung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 100 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 100 | Horse car | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 100 | Pullman 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1893 | |||
| 100 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 100 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 100 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1895 | |||
| 550 | Laclede 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1896 | |||
| 550 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 1889 | ||
| 100 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 100 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 100 | Brill 4-axle motor car | Jamaica Central | 1903 | С 07.1926 — 202 | ||
| 550 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1904 | С 1917 — 1601 | ||
| 550 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1905 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 550 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1905 | 1910 ex ????. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 100 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1907 | До 1.08.1919 — New York Rys., 142; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 100 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 100 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 100 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 12.1947 | ||
| 100 | Birney | NY & Long Island | 1919 | Possibly sold to Three Rivers (Quebec). До 08.1923 — Восточный Массачусетс, 5100 |
Fahrzeuglisten:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Westchester Electric Railway Co. → Brill 4-axle motor car
- New York City → Outlying Westchester County → Brill 4-axle motor car
- New York City → Westchester Electric Railway Co.
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Vereinigte Staaten → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
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