№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Утыл. |
Заўвагі |
100 |
Четырёхосный моторный Brill |
Second Avenue RR |
|
|
|
|
100 |
Laclede cable car |
Third Avenue RR |
|
|
|
1899 to electric car, 201–400 series |
100 |
Конка |
Third Avenue RR |
|
1861 |
|
|
100 |
Двухосный моторный Pullman |
BRT / B&QT |
|
1893 |
|
|
100 |
Двухосный моторный Stephenson |
Metropolitan St. Ry. |
|
1893 |
|
|
100 |
Двухосный моторный American |
Union Ry. / TARS |
|
1894 |
|
|
100 |
Двухосный моторный Brill |
Richmond Rys. |
|
1895 |
|
|
550 |
Четырёхосный моторный Laclede |
BRT / B&QT |
|
1896 |
|
|
550 |
Четырёхосный моторный Brill |
CI&BRR |
|
1899 |
|
С 1914 — 1889 |
100 |
St. Louis 'Third Ave. Standard' |
Third Avenue RR |
|
1899 |
|
04.1900 to Metropolitan St. Ry. |
100 |
Четырёхосный моторный Brill |
Third Avenue Ry. |
|
1903 |
|
1909 to Union Railway or Yonkers Railroad |
100 |
Четырёхосный моторный Brill |
Jamaica Central |
|
1903 |
|
С 07.1926 — 202 |
550 |
Четырёхосный моторный Brill |
Union Ry. / TARS |
|
1904 |
|
С 1917 — 1601 |
550 |
Четырёхосный моторный Brill |
New York Rys. |
|
1905 |
|
До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
550 |
Четырёхосный моторный Brill |
Metropolitan St. Ry. |
|
1905 |
|
1910 ex ????. С 31.12.1911 — New York Rys. |
100 |
Четырёхосный моторный Brill |
Eighth Avenue RR |
|
1907 |
|
До 1.08.1919 — New York Rys., 142; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
100 |
Четырёхосный моторный Brill |
Metropolitan St. Ry. |
|
1907 |
|
С 31.12.1911 — New York Rys. |
100 |
Четырёхосный моторный Brill |
New York Rys. |
|
1907 |
|
1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. |
100 |
Четырёхосный моторный Brill |
Third Avenue Ry. |
|
1909 |
12.1947 |
|
100 |
Birney |
NY & Long Island |
|
1919 |
|
Possibly sold to Three Rivers (Quebec). До 08.1923 — Восточный Массачусетс, 5100 |