Elektrinis miestų viešasis transportasNew York City, tramvajaus vagonas nr. 549
| Miestas | Depas/Parkas | nr. | Nuo... | Iki... |
|---|---|---|---|---|
 New York City | Westchester Electric Railway Co. | 549 | 1924 | 1924 |
| 99 | 1910 |
| Sistema: | Third Avenue Railway System |
| Miestas: | New York City Jungtinės Amerikos Valstijos |
| Lokacija: | Outlying Westchester County |
| Depas/Parkas: | Westchester Electric Railway Co. |
| Modelis: | Brill 4-axle motor car |
| Pagamintas: | 1905 ar anksčiau |
| Dabartinė būsena: | Nurašytas |
| Paskirtis: | Keleivinis |
| Nurašytas: | 1924 |
| Built: 1900–05. Inherited from the Metropolitan Street Railway by the Third Avenue Railroad Co. in 1908. Closed 28' body. Trucks: Brill 22E. Deck roof. Double-end car. Rebuilt in 1909 and assigned to the Westchester Electric Railway in 1910. | |
↑ 1924 m. Nurašytas
| nr.: | 549 |
| Rodyti visus duomenis |
↑ 1924 m. Pernumeruotas/perduotas miesto ribose
| nr.: | 99 |
| Rodyti visus duomenis |
↑ 1910 m. Gautas
Komentaras
Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Kitos transporto priemonės su tokiu pačiu numeriu:
| nr. | Modelis | Depas/Parkas | Gam.nr. | Pag. | Util. | Pastaba |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 99 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 1924 to Long Island Electric Ry., 50–98 series | |||
| 99 | Horse car | Third Avenue RR | 1861 | |||
| 99 | Jones 2-axle motor car | M&QT | 1893 | До ≈ 1914 — Провиденс, 99 | ||
| 99 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 99 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | С 1909 — Westchester St. RR, 26 | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1895 | 1947 | Parlor car. До 1907 — 9990; до 1906 — Columbia. С 1915 — 798 | |
| 549 | Brill 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1897 | |||
| 549 | Brill 4-axle motor car | CI&BRR | 1899 | С 1914 — 1888 | ||
| 99 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 549 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1904 | С 1917 — 1600 | ||
| 549 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1905 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 549 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1905 | 1910 ex ????. С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 99 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 1947-08 | ||
| 99 | Brill 2-axle motor car | NY&NST | 1910 | 1923 | Sprinkler |
Transporto priemonių sarašai:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York City → Westchester Electric Railway Co. → Brill 4-axle motor car
- New York City → Outlying Westchester County → Brill 4-axle motor car
- New York City → Westchester Electric Railway Co.
- New York City → Brill 4-axle motor car
- Jungtinės Amerikos Valstijos → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.