Transports Électriques de VilleNew York, véhicule N°. 1534
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... |
|---|---|---|---|---|
 New York | Westchester Electric Railway Co. | 1534 | 1917 | 12.1927 |
| 51 |
| Groupe: | Third Avenue Railway System |
| Ville: | New York États-Unis |
| Emplacement: | Outlying Westchester County |
| Opérateur/Dépôt: | Westchester Electric Railway Co. |
| Modèle: | Brill 4-axle motor car |
| Construit: | 1908 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 12.1927 |
| Open 12-bench body. Trucks: Brill 22E. | |
↑ décembre 1927 Retiré
| N°.: | 1534 |
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↑ 1917 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 51 |
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 1921 (?) ex 2XX | |||
| 51 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 51 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | 6/1921 to Department of Plants & Structures, City of New York | |||
| 51 | Horse car | Third Avenue RR | 185X | |||
| 1534 | Lewis & Fowler 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1893 | |||
| 51 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | |||
| 51 | Laclede 2-axle motor car | Yonkers | 1893 | Wrecker. До 1924 — 324; до 1916 — NYC Interborough | ||
| 51 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 51 | Brill 2-axle motor car | Jamaica Central | 1898 | |||
| 51 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1898 | До 1.08.1919 — New York Rys., 1503; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 1534 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | |||
| 51 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1899 | |||
| 51 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 51 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 51 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1903 | С 1917 — 1492 | ||
| 51 | Brill 4-axle motor car | NYC Interborough | 1905 | |||
| 51 | Brill 4-axle motor car | NY & Long Island | 1906 | 1926 | ||
| 51 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 51 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 51 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | 05.1948 | До 1942 — Yonkers; до 1930 (?) — Third Avenue Ry. | |
| 51 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 05.1948 | С 1930 (?) — Yonkers; с 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 51 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1909 | 05.1948 | До 1930 (?) — Third Avenue Ry. С 1942 — Union Ry. / TARS | |
| 51 | Russel snow removal car | Union Ry. / TARS | 10.1914 | Sweeper | ||
| 51 | PCC | BHRA | 07.1947 | До 2001 — Буффало, 51; до 1990 — Кливленд, 51; до 14.07.1975 — Shaker Heights; до 01.1953 — Миннеаполис и Сент-Пол, 340 |
Listes de véhicules:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York → Westchester Electric Railway Co. → Brill 4-axle motor car
- New York → Outlying Westchester County → Brill 4-axle motor car
- New York → Westchester Electric Railway Co.
- New York → Brill 4-axle motor car
- États-Unis → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
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