Transports Électriques de VilleNew York, véhicule N°. 1519
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... |
|---|---|---|---|---|
 New York | Westchester Electric Railway Co. | 1519 | 1917 | 12.1925 |
| 36 |
| Groupe: | Third Avenue Railway System |
| Ville: | New York États-Unis |
| Emplacement: | Outlying Westchester County |
| Opérateur/Dépôt: | Westchester Electric Railway Co. |
| Modèle: | Brill 4-axle motor car |
| Construit: | 1908 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Retiré: | 12.1925 |
| Open 12-bench body. Trucks: Brill 22E. | |
↑ décembre 1925 Retiré
| N°.: | 1519 |
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↑ 1917 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 36 |
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 36 | 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | Wrecker | |||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 36 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 36 | Horse car | Third Avenue RR | 185X | |||
| 36 | Cable car | Third Avenue RR | 1885 | |||
| 1519 | Lewis & Fowler 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1893 | |||
| 36 | American 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | |||
| 36 | Laclede 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1893 | Wing car. До 1924 — 204; до 1911 — Third Avenue Ry. | ||
| 36 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 36 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1897 | |||
| 1519 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | С 1910 — 312; с 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1899 | До 1.08.1919 — New York Rys., 1888; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 36 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1903 | С 1917 — 1477 | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 36 | Stephenson 4-axle motor car | NYC Interborough | 1907 | 05.1913 to 141..155 group | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | 02.1948 | До 1930 — Steinway Lines; до 1928 — Third Avenue Ry. | |
| 36 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 02.1948 | С 1928 — Steinway Lines; с 1930 — Union Ry. / TARS | |
| 36 | Brill 4-axle motor car | Steinway Lines | 1909 | 02.1948 | До 1928 — Third Avenue Ry. С 1930 — Union Ry. / TARS | |
| 36 | Brill snow removal car | Third Avenue Ry. | 1911 | Sweeper | ||
| 36 | Kuhlman 4-axle motor car | NY&NST | 1911 | 1923 to Irving Van Loan (car dealer) | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | Ocean Elec. Ry. | 1918 | 8/1922 ex Philadelphia Railways, 1927 to Atlantic City & Shore Railroad, 6845–6850 | ||
| 36 | Brill 4-axle motor car | NY&QCRy | 1923 | До 1932 — Бриджтон, 3 |
Listes de véhicules:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York → Westchester Electric Railway Co. → Brill 4-axle motor car
- New York → Outlying Westchester County → Brill 4-axle motor car
- New York → Westchester Electric Railway Co.
- New York → Brill 4-axle motor car
- États-Unis → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
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