Transports Électriques de VilleNew York, véhicule N°. 1546
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Remarques |
|---|---|---|---|---|
 New York | New York & Long Island Traction Co. | 1546 | 05.1923 | Burned in a carhouse fire at Cedar Manor |
| Westchester Electric Railway Co. | 1917 | |||
| 63 |
| Ville: | New York États-Unis |
| Emplacement: | Outlying Long Island |
| Opérateur/Dépôt: | New York & Long Island Traction Co. |
| Modèle: | Brill 4-axle motor car |
| Construit: | 1908 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Régulier |
| Ferraillé: | 07.1924 |
| Remarques: | Burned in a carhouse fire at Cedar Manor |
| Open 12-bench body. Trucks: Brill 22E. | |
↑ Retiré
| Emplacement: | Outlying Long Island |
| Opérateur/Dépôt: | New York & Long Island Traction Co. |
| Remarques: | Burned in a carhouse fire at Cedar Manor |
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↑ mai 1923 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Groupe: | Third Avenue Railway System |
| Emplacement: | Outlying Westchester County |
| Opérateur/Dépôt: | Westchester Electric Railway Co. |
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| N°.: | 1546 |
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↑ 1917 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 63 |
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| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 63 | Brill 4-axle motor car | Second Avenue RR | ||||
| 63 | Laclede cable car | Third Avenue RR | 1899 to electric car, 201–400 series | |||
| 63 | Horse car | Third Avenue RR | 1858 | |||
| 1546 | Lewis & Fowler 2-axle motor car | BRT / B&QT | 1893 | |||
| 63 | Stephenson 2-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1893 | |||
| 63 | Gilbert 2-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1894 | |||
| 63 | Jackson & Sharp 2-axle motor car | Jamaica Central | 1898 | |||
| 1546 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | |||
| 63 | Brill 2-axle motor car | Richmond Rys. | 1899 | |||
| 63 | St. Louis 'Third Ave. Standard' motor | Third Avenue RR | 1899 | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | ||
| 63 | Brill snow removal car | Metropolitan St. Ry. | 1901 | Sweeper | ||
| 63 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1903 | 1909 to Union Railway or Yonkers Railroad | ||
| 63 | Brill 4-axle motor car | Eighth Avenue RR | 1906 | До 1.08.1919 — New York Rys., 1293; до 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 63 | Brill 4-axle motor car | Yonkers | 1906 | С 1915 — 183; с 1931 — Steinway Lines | ||
| 63 | Stephenson 4-axle motor car | NYC Interborough | 1906 | С 1917 — 319; с 1925 — Steinway Lines | ||
| 63 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1907 | С 31.12.1911 — New York Rys. | ||
| 63 | Brill 4-axle motor car | New York Rys. | 1907 | 1920 to New York & Harlem RR. До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | ||
| 63 | Brill 4-axle motor car | Union Ry. / TARS | 1909 | 05.1948 | До ???? — Third Avenue Ry. | |
| 63 | Brill 4-axle motor car | Third Avenue Ry. | 1909 | 05.1948 | С ???? — Union Ry. / TARS | |
| 63 | McGuire-Cummings snow removal car | Yonkers | 1914 | 12.1952 | Sweeper | |
| 63 | Southern 4-axle motor car | NY & Long Island | 1915 | Sold 1926 |
Listes de véhicules:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 4-axle motor car
- New York → New York & Long Island Traction Co. → Brill 4-axle motor car
- New York → Westchester Electric Railway Co. → Brill 4-axle motor car
- New York → Outlying Long Island → Brill 4-axle motor car
- New York → Outlying Westchester County → Brill 4-axle motor car
- New York → New York & Long Island Traction Co.
- New York → Westchester Electric Railway Co.
- New York → Brill 4-axle motor car
- États-Unis → Brill 4-axle motor car
- Brill 4-axle motor car
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