Transportul electric urbanNew York City, car Nr. parc 1604
| Rețea: | Third Avenue Railway System |
| Oraș: | New York City  United States |
| Locație: | Manhattan and the Bronx |
| Depoul: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Model: | Brill 2-axle motor car |
| Anul construcției: | 1924 |
| Starea actuală: | Reconstruit (model schimbat) |
| Funcție: | Vehicul de pasageri |
| Observație: | 1934/35 to TARS Lightweight, 152–200 series |
| Convertible 18' 1½" body (30' 3½" overall). Truck: Brill 79E. Rebuilt late 1934 or early 1935 to a steel double-truck lightweight car. | |
↑ Reconstruit (model schimbat)
Comentariul dumneavoastră
Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.Other vehicles with the same number:
| Nr. parc | Model | Depoul | Nr. serie | Construit | Observație |
|---|---|---|---|---|---|
| 1604 | Brill 4-axle motor car | Metropolitan St. Ry. | 1898 | С 1910 — 314; с 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 1604 | Stephenson 4-axle motor car | BRT / B&QT | 1902 | До 1908 — 3204 |
Vehicle lists:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Brill 2-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System → Brill 2-axle motor car
- New York City → Manhattan and the Bronx → Brill 2-axle motor car
- New York City → Union Railway / Third Avenue Railway System
- New York City → Brill 2-axle motor car
- United States → Brill 2-axle motor car
- Brill 2-axle motor car
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.